汽車發動機缸體全自動螺紋測量方案：深度通止數字化，全自動高效檢測

面對汽車發動機缸體缸蓋復雜的形狀與高精度的加工要求，螺紋孔的深度與通止性檢測成為了質量控制的關鍵環節。傳統人工檢測方式耗時長、勞動強度大，已難以滿足現代高效生產的需求。為此，我們精心打造了一款全自動螺紋深度測量解決方案，通過機器手與深度動力頭的結合，實現了螺紋孔深度與通止性的數字化、自動化檢測。

設備核心功能：

全自動化：自動完成螺紋孔的通止及深度測量，無論是通孔還是盲孔，均能實現高效、準確的檢測。

廣泛測量范圍：中徑測量范圍覆蓋4~20MM，深度測量能力可達4倍大徑（具體上限為50MM），滿足不同規格發動機缸體的檢測需求。

高精度檢測：深度測量精度高達0.01MM，確保檢測結果的精準無誤，為產品質量提供堅實保障。

設備結構設計亮點：

高精度自動化機械臂：通過精密編程，機械臂能夠迅速定位至每個螺紋孔位置，并準確地將螺紋塞規測頭送入待測區域，實現快速、穩定的測量。

高效旋轉電機：為螺紋測頭提供持續、穩定的旋轉動力，確保測頭在旋入螺紋孔時順暢無阻，提升檢測效率。

螺紋深度動力頭：集旋入深度控制、截止扭矩監測與數據反饋于一體，當達到預設扭矩時自動反轉并反饋深度數據，為螺紋孔質量評估提供科學依據。

多規格測頭自動更換架：支持多達10個不同規格測頭的自動更換，有效避免因人為錯誤導致的零件損壞，提升檢測設備的靈活性與通用性。

本款全自動螺紋深度測量解決方案，以高效、精準、自動化為核心，解決了傳統人工檢測方式的種種弊端，為汽車發動機缸體缸蓋的制造過程帶來了便捷與高效。堅信這一方案的推廣與應用，將有力推動汽車制造業向更高質量、更高效率的方向發展，打造無人黑燈全自動工廠。