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    安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置 在軌道交通項(xiàng)目上的應(yīng)用

    來源:江蘇安科瑞電器制造有限公司   2023年09月06日 16:28  

    一、       行業(yè)背景

    軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分,在過去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴(kuò)張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進(jìn)步,軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和創(chuàng)新,以提高運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn)節(jié)約能源并降低運(yùn)營成本。

    軌道交通列車車廂內(nèi)空調(diào)回路監(jiān)測(cè)是確保列車內(nèi)乘客舒適度和安全性的重要方面之一。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)潛在故障,在出現(xiàn)電力問題時(shí)及時(shí)采取措施以確保空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行。同時(shí)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該被記錄下來,以便進(jìn)行后續(xù)分析和趨勢(shì)觀察這有助于識(shí)別系統(tǒng)的長期性能和健康狀況

    二、       用戶需求

    該產(chǎn)品應(yīng)用于持續(xù)運(yùn)行的軌道交通列車上的空調(diào)配電回路監(jiān)測(cè),具體需求如下:

    1)       運(yùn)行中列車持續(xù)震動(dòng),所以需要對(duì)監(jiān)控模塊的抗震性有較高的要求,模塊接線端子需要螺絲緊固,并通過環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè);

    2)       列車客流量大,人員密集,車座、頂棚及其他裝飾材料大多可燃,一旦發(fā)生火災(zāi),易造成安全隱患,出于安全考慮需要模塊通過防火和火焰試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè);

    3)       模塊安裝于每節(jié)車廂頂部的安裝板,安裝空間有限,所以需要模塊體積小,輕薄,導(dǎo)軌安裝;

    4)       需監(jiān)測(cè)每節(jié)車廂4路空調(diào)進(jìn)線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流。

    三、       產(chǎn)品介紹

    安科瑞公司AMC16Z-FAL多路電流監(jiān)控裝置,該裝置設(shè)計(jì)小巧,能夠滿足A、B兩面共計(jì)24路電流和4路剩余電流的實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè),在傳統(tǒng)儀表的體積上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控回路的高度集成。該裝置具備EN45545-HL3防火報(bào)告、ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告、精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告。

    3.1 尺寸圖

    3.2 接線圖

    四、       產(chǎn)品應(yīng)用

    每一節(jié)車廂頂部安裝一只AMC16Z-FAL模塊,測(cè)每節(jié)車廂4路空調(diào)進(jìn)線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流,通過485通訊把數(shù)據(jù)全部傳到車頭的數(shù)據(jù)采集終端,列車到站后,取下數(shù)據(jù)采集終端,把數(shù)據(jù)匯總到綜合監(jiān)控平臺(tái),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)配電回路的這些電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)潛在故障,在出現(xiàn)電力問題時(shí)及時(shí)采取有效措施以確保空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行

    五、       現(xiàn)場(chǎng)圖片

    9ffde43e6b261b8063691c519e342f3e_2(1a7839ee9241bdb357420dec4d3289ebb_

    六、       檢測(cè)報(bào)告及證書

    6.1  EN45545-HL3防火報(bào)告

    3ca34cd77099e1aca92ec5a288e311f

    6.2  ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告


    3f3a676dc879960b6ca8a067b2a1cb6

    6.3  EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告(環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)-IEC61373等)

    ac976fe0d92f7783cac709df04e19eb

    6.4  EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告(電磁兼容試驗(yàn)-EN50121-3-2)

    deb1b245523b45c3d952886da347977

    6.5  精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告

    8c1e794aa191cbe0bf9b7fdf08bc004

    6.6  TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告

    7f1e1ab1cb4a93c14502a6437ee8467

    七、       結(jié)語

    城市軌道交通是一種安全、環(huán)保的交通方式,隨著城市化進(jìn)程的加快和城市人口的增長,軌道交通在許多國家和地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展。安科瑞自主研發(fā)精密配電多回路監(jiān)控裝置,對(duì)地鐵列車車廂內(nèi)的空調(diào)配電回路的電流和剩余電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)評(píng)估空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗情況進(jìn)而優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行,節(jié)約能源并降低運(yùn)營成本,同時(shí)保證設(shè)備的正常運(yùn)行,并及時(shí)排查故障,給乘客提供安全舒適的乘坐環(huán)境是地鐵運(yùn)營非常重要一環(huán)

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