國VI標(biāo)準下燃油中硫含量測定技術(shù)及應(yīng)用研究

來源：山東盛泰儀器有限公司 2023年07月14日 10:23

自2019年起，我國全面啟用國VI車用柴油標(biāo)準，其中硫是大氣污染物主要來源之一，也是柴油車SCR系統(tǒng)失效的主要因素，硫含量限值為10mg/kg。檢測燃油中硫含量的方法之一就是《紫外熒光法》。

燃油中硫含量高代表著其產(chǎn)品質(zhì)量相對較差，且使用期間會對相關(guān)部件造成腐蝕。另外，硫含量的控制與霧霾問題的治理存在密切關(guān)聯(lián)。

紫外熒光法

該檢測方法原理體現(xiàn)為：硫元素經(jīng)汽柴油燃燒而形成二氧化硫，經(jīng)除水后進行紫外線照射處理，在紫外光能量的影響下最終生成激發(fā)態(tài)二氧化硫，通過與穩(wěn)定態(tài)接觸后達到熒光發(fā)射的目的，最后依據(jù)光電倍增管信號值進行硫含量的精準檢測。作為以往硫含量檢測的手段，國Ⅲ～Ⅴ標(biāo)準中均以紫外熒光法作為標(biāo)準檢測法。在實際檢測過程中，紫外熒光法應(yīng)用在操作便捷性、檢測效率性等方面存在明顯優(yōu)勢，能夠在3～5min內(nèi)即可實現(xiàn)對硫含量的精準檢測。同時，該檢測手段還具備精度高、下限低等特點。

SH0689 紫外熒光測硫儀..png

SH0689紫外熒光硫分析儀采用紫外熒光法測定總硫含量，提高了抗雜質(zhì)干擾的能力，避免了電量法對滴定池的繁鎖操作和因此帶來的不穩(wěn)定因素，使得儀器的靈敏度大為提高,關(guān)鍵部件采用進口器件，使得整機性能有了可靠的保證,紫外熒光原理與計算機技術(shù)相結(jié)合研發(fā)的總硫含量分析儀器。符合SH/T 0689、ASTM D5453標(biāo)準，適用于測定液體、固體、氣體中的硫含量。廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、商檢、高校及科研等部門。

測定范圍：0.1 ～10000mg/L（ppm）

檢測下限：0.1mg/L（ppm）（硫元素）

相關(guān)產(chǎn)品

免責(zé)聲明

凡本網(wǎng)注明“來源：儀表網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-儀表網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：儀表網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非儀表網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。