發動汽油機油的低溫動力粘度是什么意思？

發動機油又稱機油，發動機油分為汽油機油和柴油機油，分別適用于汽油機和柴油機。發動機油對于發動機還有冷卻和清洗作用。發動機油由基礎油和添加劑組成。

潤滑油的低溫動力粘度是用冷啟動模擬實驗（CCS）來確定，CCS模擬了發動機氣缸套—活塞部分冷啟動的工況，與發動機的冷啟動有良好的相關性，因而低溫動力粘度可作為預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標。

在同一種低溫條件下，測出的該粘度值越小，說明機油的冷啟動性能越好。

《GB11121-2016汽油機油》采取GB/T6538的試驗方法對不同粘度等級的SE.SFQ汽油機油的低溫動力粘度的要求如圖：

 SH110全自動表觀粘度儀（CCS）符合GB/T6538-2010、ASTM D5293等技術規范；適用于測試發動機油的低溫動力粘度指標。儀器可以測定油品在-35℃至-5℃，間隔為5℃溫度下的表觀粘度。具有測量準確，重復性好，性能穩定，操作簡單等優點。

適用于測量發動機油在剪切應力約為500～20000 mPa.s，剪切速率為105~104 S-1的條件下，-5~到-35℃的表觀粘度。該儀器采用全自動溫控設備，用戶只需在彩色觸摸屏上操作即可方便快捷的進行測試分析。