飛思卡爾推出*的安全氣囊傳感器促進(jìn)汽車安全

　　開發(fā)更安全的車輛是汽車行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)推動因素，其中重要的一項(xiàng)措施是完善安全氣囊系統(tǒng)。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）估計(jì)，前側(cè)安全氣囊在1987年至2008年期間挽救了25,780條生命。隨著汽車供應(yīng)商繼續(xù)將關(guān)鍵安全特性融合在他們的設(shè)計(jì)中，他們必須繼續(xù)提高性能，同時(shí)降低成本，以獲得競爭優(yōu)勢。
　　
　　為了滿足這些需求，飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布在Xtrinsic系列智能傳感解決方案的基礎(chǔ)上新增加兩個(gè)功能，專為增強(qiáng)型汽車乘客安全而設(shè)計(jì)。飛思卡爾針對氣囊安全系統(tǒng)推出了MMA16xxW和MMA26xxW產(chǎn)品，它們使用廣泛采用的分布式系統(tǒng)接口（DSI）2.5標(biāo)準(zhǔn)把遠(yuǎn)程放置的壓力、加速、乘員和安全帶扣傳感器與主安全氣囊電子控制單元（ECU）連接。DSI協(xié)議支持點(diǎn)到點(diǎn)、并行和菊花鏈?zhǔn)骄W(wǎng)絡(luò)。由飛思卡爾、Denso和TRW發(fā)起的DSI協(xié)議，一直被輔助限制系統(tǒng)（SRS）安全氣囊的制造商采用。
　　
　　飛思卡爾副總裁兼?zhèn)鞲衅骱椭聞悠鹘鉀Q方案部門總DemetreKondylis表示：“隨著車輛安全設(shè)計(jì)的進(jìn)步，車中各類傳感器的重要性不斷加強(qiáng)。我們的汽車客戶在設(shè)計(jì)中融入傳感器，不斷為汽車市場帶來的安全特性。在我們的Xtrinsic系列傳感器上增加DSI2.5協(xié)議支持，是我們提供滿足客戶需求的汽車解決方案的又一條途徑。”
　　
　　XtrinsicMMA16xxW和MMA26xxW產(chǎn)品是飛思卡爾下一代安全氣囊解決方案產(chǎn)品系列的主要補(bǔ)充，它包括支持外設(shè)傳感器接口5（PSI5）協(xié)議的產(chǎn)品。XtrinsicMMA16xxW和MMA26xxW加速計(jì)集成了實(shí)現(xiàn)更高水平系統(tǒng)集成和智能的功能，提供更即時(shí)、直觀的碰撞響應(yīng)。慣性衛(wèi)星傳感器在汽車周圍進(jìn)行定位，收集傳感輸入并為*前面和側(cè)面碰撞檢測集成信號。
　　
　　飛思卡爾是僅有的幾個(gè)提供QFN封裝的X和Z軸超阻尼慣性衛(wèi)星傳感器的供應(yīng)商之一，可為車輛的定位模塊提供小巧的體積和更多靈活性。慣性傳感器在車輛碰撞過程中遭受高振幅和高頻率震動時(shí)，其超阻尼響應(yīng)zui大程度降低信號失真。而準(zhǔn)確的信號使系統(tǒng)在碰撞期間能夠正確地計(jì)算安全氣囊部署的需求。
　　
　　XtrinsicMMA16xxW和MMA26xxW傳感器在同一總線上支持2kHz或更高輸出數(shù)據(jù)頻率以及多達(dá)4個(gè)傳感器。這些特性允許設(shè)計(jì)人員結(jié)合更多功能，同時(shí)降低材料成本。此外，MMA26xxW還支持一個(gè)總線交換機(jī)，當(dāng)發(fā)生衛(wèi)星模塊故障時(shí)，能使安全氣囊系統(tǒng)重新配置，從而有助于確保一個(gè)始終聯(lián)網(wǎng)的安全環(huán)境。