回路電阻測試儀調試中發現空載過流問題及如何處理

  在調試中發現，當被測電阻主回路開路，電流給定值放在零位時，合上交流電源有時產生過電流，甚至會燒毀保險絲 。 原因是此時整流變壓器付方空載，僅有激磁電流通過雙向晶閘管，相當于一個大電感性負載，雙向晶閘管在四 個象限雖 都能觸發，特性卻并不對稱，以十方式靈敏度高，十方式靈敏度低，而且掣住電流和維持電流還與觸發方式有明顯關 系，當觸發功率不足或者激磁電流過小而不能犬于掣住電流時，雙向晶閘管在交流電源的正負半周上就不能對稱導通 ， 一個半波中的導通角較大，而另一個半波中的導通角可能較小。造成激磁電流中含有直流分量，使變壓器鐵芯直流磁化 、 甚至飽和，電感急劇減小，引起過電流，這種情況出現在觸發滯后角小時為嚴重。解決的辦法是 ①使觸發脈沖有足夠的寬度和功率，②正負半周觸發滯后角要嚴格對稱，且不使觸發滯后角過小， ③在整 流變壓器初級繞組兩端并以適當電阻 ，電容串聯支路，以增大次級開路時雙向晶閘管的負載電流，確保雙向晶閘管能對稱地導通，并且導通角相等，不產生直 流分量電流，杜絕鐵芯飽和，經過這樣處理之后，通過示波器觀察表明，在整個移相范圍之內雙向晶閘管均能可靠導通 、 換流，波形正負半周對稱，不再有過電流現象發生。