日本SMC氣缸 MSUB系列smc擺臺氣缸

  SMC氣缸①擺動角度可調， ②不存在齒隙， ③雙葉片式的外形尺寸與單葉片式相同，并提供兩倍的轉矩， ④采用特殊密封結構，泄漏量很小， ⑤可直接安裝。

日本SMC氣缸 MSUB系列smc擺臺氣缸

  CRBU2系列氣缸：①縱向、橫向、軸向均可安裝， ②可直接安裝。

  MSUB系列擺臺氣缸：①擺動角度可調（大至190度），外形尺寸無變化。 ②不存在齒隙， ③負載可直接安裝， ④角度調整作為標準裝備。

  伸擺氣缸是：將薄型氣缸一體化，可以實現直線運動和擺動的符合運動。①可安裝磁性開關， ②平穩擺動， ③可帶氣緩沖， ④角度可調：單側±5度，兩側±10度。 ⑤擺動角度為80~100度，170~190度。齒隙2度以內。

  SMC氣缸使用注意事項：

  1.配管圈，必須充分吹除異物，并要使用潔凈的壓縮空氣。

  2.不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場合。3.擺缸應在不給油的情況下使用，否則有可能出現爬行現象，如果非要使用，需使用的潤滑油。

  4.速度應從低速慢慢調整，不得從高速側調整。

  擺動氣缸一般分為齒輪齒條式擺動氣缸、葉片式擺動氣缸與伸擺氣缸。

  齒輪齒條式擺動氣缸的特點：

  1.體積較小， 2.較小， 3.輸出力矩較小， 4.有微小泄露， 5.擺動角度較窄， 6.低使用壓力較大， 7.擺動速度不易低速， 8.設置緩沖裝置內部設置困難， 9.不宜長時間用于中途停止狀態， 10.改變擺動角的方法是調節直動快的位置。

  MSQ系列擺臺SMC氣缸：

  1.擺臺薄，2.無齒隙，3.可選擇本體端面和側面兩個方向配管，4.可選擇內部液壓緩沖5.負載可直接安裝，6.在0~190度范圍內的任何角度都可調整。

  擺動氣缸工作原理：

  由于柱塞腔截面積很小，所以擺動氣缸在快速移動時耗氣量很小，不會對氣源的壓力產生影響。在慢速工作階段，壓縮空氣同時通入到擺動氣缸無桿腔和柱塞缸內腔，使活塞桿產生推力;

  在SMC氣缸內徑較大且空行程比較長時，擺動氣缸具有良好的節能效果。在緩沖桿的凸臺上通過螺栓連接有耐磨塊，在擺動氣缸座中還裝有一個小活塞桿，在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調節塊，在擺動氣缸座內，設有能將容納緩沖桿的內腔、與擺動氣缸的內腔相連通的進氣道，和能將容納緩沖桿的內腔與小活塞桿的前后腔，分別連通的通氣道。

  SMC氣缸工程機械油缸、工況惡劣的油氣缸。材質：聚氨酯、丁腈橡膠工作溫度：-40～120℃

  產品硬度：HS80±5A根據：JB/T6657-1993

  ※密封圈密封性能優良，工作壽命高，動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品高5—10倍，最高可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。

  ※密封圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是“0"形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運動的“爬行"現象。

  ※密封圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。

  ※密封圈良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封。

  ※密封圈結構簡單，安裝方便。

  ※密封圈工作壓力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作溫度：-55—250℃。

日本SMC氣缸 MSUB系列smc擺臺氣缸