1 方案背景

軌道機(jī)器人常用于配電房室內(nèi)情況的智能監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程巡檢，以便根據(jù)配電房?jī)?nèi)溫度、濕度、漏水、SF6氣體等環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、處理，與設(shè)定閥值作比較，若環(huán)境數(shù)據(jù)超過警告線將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警并聯(lián)動(dòng)控制相應(yīng)的風(fēng)機(jī)、除濕機(jī)、空調(diào)、水泵設(shè)備。現(xiàn)有的智能監(jiān)控，多對(duì)配電柜內(nèi)的電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)；而忽略室內(nèi)的溫度、濕度以及氣體濃度狀況。

2 配電房監(jiān)控系統(tǒng)簡(jiǎn)介

基于軌道機(jī)器人的智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)配電站的智能巡檢及遠(yuǎn)程監(jiān)控為目標(biāo)，以集中監(jiān)控平臺(tái)、站端管理平臺(tái)為核心，結(jié)合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)配網(wǎng)配電站室路運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行環(huán)境及安防環(huán)境的一體化監(jiān)控；同時(shí)結(jié)合站室環(huán)境、消防、設(shè)備、安防、門禁等系統(tǒng)對(duì)配電室進(jìn)行不間斷監(jiān)測(cè)及災(zāi)害預(yù)警、處置。

基于軌道機(jī)器人的智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)

3 系統(tǒng)總體架構(gòu)

系統(tǒng)以AI配電智能巡檢監(jiān)控裝置為基礎(chǔ)，以“智能感知和智能控制”為核心，集成強(qiáng)大的智能視頻分析算法，可實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備外觀狀態(tài)、異常入侵、外力破壞、環(huán)境積水、光照設(shè)備等環(huán)境設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行自主分析診斷；使得系統(tǒng)可以取代“人力”、“人眼”、“人腦” 進(jìn)行巡檢監(jiān)控和異常診斷。

基于軌道機(jī)器人的智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)

4 系統(tǒng)功能

智能配電房輔助監(jiān)控系統(tǒng) 的使用價(jià)值

1、達(dá)到多方面的統(tǒng)一監(jiān)控、自動(dòng)警報(bào)功能，比如：溫濕度、風(fēng)機(jī)、門禁、水位、水泵、六氟化硫、甲烷、臭氧、煙霧、門禁、空調(diào)、電力設(shè)備等等。

2、實(shí)現(xiàn)雙向管理，用戶可以遠(yuǎn)程管理現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)能實(shí)時(shí)呈現(xiàn)給用戶。

3、多種自動(dòng)、智能、高效的告警功能，讓電力系統(tǒng)的異常問題能得到有效防控，確保電力運(yùn)行的連續(xù)性。

智能配電房輔助監(jiān)控系統(tǒng) ，能用于各類電力場(chǎng)所，變電站、水電站、風(fēng)電場(chǎng)、發(fā)電廠、開閉所、開關(guān)站等等的場(chǎng)景當(dāng)中，以真實(shí)、準(zhǔn)確的采集數(shù)據(jù)，時(shí)刻反映出配電室的狀態(tài)，進(jìn)而減少故障，防止斷電、跳閘、水浸等事故出現(xiàn)。

標(biāo)準(zhǔn)化依靠采集+分析+控制的組合方式，實(shí)現(xiàn)線上+線下的運(yùn)維模式。讓配電房維護(hù)保養(yǎng)工作強(qiáng)度大減，電力設(shè)備、實(shí)時(shí)環(huán)境能得到自動(dòng)檢測(cè)、分析、報(bào)警，減少電力系統(tǒng)的隱患，確保電力的正常運(yùn)行。