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    轎車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機

    來源:濟南中研試驗機有限公司   2020年06月12日 13:51  

    轎車車輪旋轉彎曲疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態下轉彎時,檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。
    主要指標:
    1、試驗彎矩范圍:1000~12000 N·m  無級可調,測量和控制精度±1%。
    2、試驗大轉速范圍:600-2200r/min,無級變頻調速,精度:±1%。
    3、被試車輪直徑: 12″~28″, 車輪寬度: 4″~12″。
    4、電機總功率: 7.5KW。
    5、顯示試驗轉速及累計試驗次數:1.0×10r,達到設定值時自動卸載停機。
    6、調速方式:變頻閉環調速。
    7、加載方式:車輪不轉,載荷旋轉式。
    8、彎矩傳感器:15 kN·m
    9、加載方式:閉環加載
    10、加載點偏移測量精度:±2%
    11、加載力臂:760 mm
    12、采樣點:每周400 點
    13、高精度激光測距傳感器檢測加載桿的變形情況
    14、車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm
    依據標準
    QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法
    GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

     

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