裝載機秤（3噸5噸裝載機電子秤）

裝載機秤（3噸5噸裝載機電子秤）

裝載機電子秤，是一種安裝在國產或進口輪式裝載機上，用來計量裝載量的電子衡器設備。它可以提供被稱重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息并打印清單，在裝貨的同時，動態同步反映裝貨量，幫助客戶快捷、低成本的完成稱重作業，裝卸，杜絕超載，提高工作效率，被廣泛應用于廠礦、鐵路、港口等散貨裝卸作業中。裝載機電子秤是工業行業對裝載機工業稱重設備常見的叫法，也稱為裝載機秤、裝載機磅、鏟車秤、鏟車電子秤等等。

裝載機電子秤是一種裝載機稱重設備，與裝載機的機械控制部分集成為一體，在裝載機作業中實現稱重。它通過一個接近開關對預先確定的稱量位置的監測，將液壓轉換為鏟斗內載荷的重量而實現稱重。它有目標模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進行累加，或是將在和從目標設定值中扣除。

管理要求

裝載機電子秤使用的計量單位是克（g）、千克（kg）、噸（t）。裝載機電子秤的準確度等級按生產企業的聲明應達到Y（b）級秤的要求。裝載機電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應標注計量法制標志和計量器具標識，其標志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠，不允許使用者自行調整。

適用范圍

裝載機電子秤可使裝載機在裝載物料的同時對物料進行自動稱重。適用于裝載機（包括鏟車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等。可稱量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。

工作原理

裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的中央處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理；當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

組成結構

·兩個壓力傳感器，用來測定裝載機液壓系統的壓力變化；

·一組（兩個）接近開關，當動臂舉升到接近開關的時候，系統對壓力數據進行采集；

·車載稱重顯示儀表，對稱重數據進行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結果。

裝載機秤（3噸5噸裝載機電子秤）稱重儀表的構成

稱重儀表由三部分構成：顯示器、鍵盤和智能微型打印機

◎顯示部分：大屏幕點陣式圖形顯示，可顯示任何圖形或字符內容，主要用于稱重狀態時觀察重量信息，設置時間、車號等即時信息使用

◎鍵盤：重要用于用戶操作稱重儀表時使用，例如輸入英文字母、數字、拼音等

◎打印機：儀表自帶智能微型點陣打印機，可將重量、累計信息、車號、單位名稱等各種信息印出來

技術參數

1、精度：單鏟精度±0.5到2%，平均精度1%，法制計量組織OIMLR51Y(b)精度等級。

2、顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg

3、工作電壓：直流12V±30%

4、工作電流：200mA到300mA

5、工作溫度：液晶顯示-25℃到60℃；熒光顯示-40℃到60℃

6、稱量：200kg

7、電子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（長×寬×高）

8、電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示或熒光顯示（112mm×64mm）

操作環境

1.裝載機電子秤在使用時應做預熱，提升動臂5～10次，是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時，首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于后端

3.動臂系統應進行嚴格潤滑，減少動臂的摩擦系數

4.選擇較平坦的地面上進行稱重

5.提升動臂的過程應將速度控制均勻

6.裝載機停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免裝載機行駛，如需行駛，應控制車速在10kM/h左右

8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機前先啟動裝載機，電子秤關閉后再關閉裝載機電源

10.清洗時避免水流入儀表，避免損壞

稱重系統

工作原理：

裝載機稱重系統一般分為兩個部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現，信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。

裝載機秤（3噸5噸裝載機電子秤）