汽車內飾材料燃燒試驗機的原理是怎樣的？

汽車內飾系統是汽車車身的重要組成部分，而且汽車內飾材料燃燒試驗機的設計工作量占到車造型設計工作量的百分之60以上，遠超過汽車外形，是車身zui重要的部分之一。每個整車廠通常都由一個龐大的汽車內飾團隊，來完成與內飾相關的大量工程工作。車身設計分為造型設計和工程設計兩部分。在工程設計當中，白車身的設計工作量zui大，其次就是內飾系統的設計，車身外觀覆蓋件的設計排在zui后。 汽車內飾材料燃燒試驗機可以模擬由陽光、雨水和露水造成的危害，耐氣候試驗箱利用氙燈模擬陽光照射的效果。

  使用汽車內飾材料燃燒試驗機前先將被測材料放置在一定溫度下的光照和潮氣交替的循環程序中進行測試，用數天或數周的時間即可重現戶外數月乃至數年出現的危害。將汽車內飾材料燃燒試驗機開啟，試樣放在燃燒箱*，置于水平位置。在空氣進口關閉狀態下點燃煤氣燈，并使火焰高度為38毫米，火焰高度可通過調節噴燈底部螺母和噴燈上噴口來調節.使試樣自由端處于火焰中引燃15秒，然后熄掉火焰。火焰從試樣自由端起向前燃燒，在傳播火焰根部通過*標線的瞬間開始計時。注意觀察燃燒較快一面的火焰傳播情況。