閘閥工作原理,閘閥的結構特點

閘閥結構：

閘閥是指閘板關閉件沿通路中心線的垂直方向移動的閥門。閘閥一般由閥體、閥座、閥桿、閘板、閥蓋、密封圈幾部分組成，還可通過對驅動裝置和閘閥的配備可轉化出多樣化的電動閘閥與氣動閘閥，該閥門在管路中只能作全開和全關切斷用，不能作調節和節流。
 

    閘閥結構圖

閘閥工作原理：
 

閘閥工作原理圖

閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運動的，通常在升降桿上有梯形螺紋，通過閥門頂端的螺母以及閥體上的導槽，將旋轉運動變為直線運動，也就是將操作轉矩變為操作推力，以用來驅動閘閥的啟閉。

閘閥的工作過程主要有以下兩步：

1、閘閥關閉時：

閘閥的密封面可以只依靠介質壓力來密封，就是依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是閘閥的自密封原理。大部分閘閥是采用強制密封的，即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性能。

2、閘閥開啟時：

當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道基本*暢通，但閘閥在運行時，此位置是無法監視的。在實際使用時，閘閥的大開啟是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置， 作為它的全開位置。為考慮溫度變化因而出現的鎖死現象，所以通常在開到頂點位置上，再倒回1/2－1圈，作為全開閥門的位置。因此，閥門的全開位置，按閘板的位置 （即行程）來確定。