硬質黑夾克聚氨酯保溫管結構制造工藝

硬質黑夾克聚氨酯保溫管結構制造工藝

高溫預制直埋蒸汽管道是一種由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及其之間填充的超細玻璃棉組合而成,另一種也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼，并通過”三布五油“做好外護殼的防腐。其中重要的生產環節為外護管的防腐、保溫層的填充工序。防腐關系到使用壽命，保溫層的填充直接影響著熱量的損失。保溫計算中，對土壤、保溫材料的導熱系數選取不能草率，這兩個系數的選取正確與否，往往影響保溫效果和管道運行安全性。
高溫預制直埋蒸汽管道簡稱“管中管”或“夾克管”是利用聚氨酯泡沫優良的粘合性，在發泡時巧妙地將聚乙烯外殼或玻璃鋼外殼和硬質聚氨泡沫塑料以及鋼管結合成一整體結構的復合管。由于此管比其它結構的保溫性能好、防水、防腐，使用壽命長施工簡便等優點，是目前國內外*的理想的保溫材料。

硬質黑夾克聚氨酯保溫管結構制造工藝

高溫預制直埋蒸汽管道保溫結構主要由工作鋼管、隔熱內滾軸支架、玻璃棉或巖棉保溫層、鋁箔反射層、空氣層或真空層、外套鋼管和外套鋼管防腐層構成，適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質，使用壽命大于30年。該產品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長等特點。

高溫預制直埋蒸汽管道結構依據滑動方式不同主要分為內滑動式和外滑動式：　　

一、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、工作管防腐層、硅酸鋁減阻層、微孔硅酸鈣無機保溫隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、耐高溫阻燃鋁箔反射層、硬質聚氨酯有機保溫層、外套鋼管、外防管腐層組成。

內滑動形式高溫預制直埋蒸汽管道初來自熱水預制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無機保溫材料，將無機保溫層外壁溫度控制在聚氨酯適用溫度范圍內，在其外部做聚氨酯發泡，并包裹外套管密封防水。這種結構形式的特點主要是工作鋼管與內層硬質的保溫材料之間產生滑動，其缺點是熱流的外泄難以處理，管件熱位移難以補償大口徑蒸汽管道內的工作鋼管自重較大，易造成保溫材料的偏心或壓碎，內摩擦增大。

二、外滑動式：保溫結構由工作鋼管、工作管防腐層、玻璃棉保溫隔熱層、耐高溫鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。采用鋼套鋼外滑動結構比內滑動形式在設計理論上更可靠，受力分析簡單 ，內部空氣層設置簡易，排潮性能更好，國外基本上都采用外滑動式結構，現在國內推廣采用已逐步被廣大用戶認同。

   外滑動形式的高溫預制直埋蒸汽管道保溫結構設計思路來自于熱力管溝，將管溝由常用的磚砌或混凝土結構改為鋼套管，在外套鋼管內設置可滑動導向支架， 使工作鋼管及相應的保溫材料與外部的鋼外套管產生滑動，即工作鋼管與保溫材料之間緊密接觸，工作鋼管通過支架支撐在外套鋼管內，使導向支架在外套鋼管內部滾動，形成了“鋼管溝”的構造。

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