3噸5噸徐工鏟車(chē)電子秤工作原理

3噸5噸徐工鏟車(chē)電子秤工作原理

     是裝卸運(yùn)輸業(yè)在裝卸作業(yè)的同時(shí)完成物料自動(dòng)稱(chēng)重裝置,全動(dòng)態(tài)計(jì)量，操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)。使裝載機(jī)車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)省心，杜絕超載超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。按規(guī)定程序操作，按照法制計(jì)量組織OIML R51Y（b）規(guī)定，精度誤差可控制在1%~3%，無(wú)論柳工，徐工，廈工，成工，龍工，臨工，進(jìn)口車(chē)型均可安裝。

鏟車(chē)電子秤工作原理
裝載機(jī)秤是一種安裝在裝載機(jī)上對(duì)每斗物料進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量、自動(dòng)累加的稱(chēng)量設(shè)備，安裝時(shí)不需改變裝載機(jī)的原有結(jié)構(gòu)。
提升裝載機(jī)動(dòng)臂至一定高度時(shí)，位置傳感器將觸發(fā)稱(chēng)重過(guò)程，稱(chēng)重儀表采集稱(chēng)量段內(nèi)來(lái)自裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號(hào)。經(jīng)信號(hào)處理與補(bǔ)償運(yùn)算后，得到每斗的物料重量（單斗載重），并自動(dòng)累加至累計(jì)載重，同時(shí)顯示累計(jì)載重與累計(jì)限載的偏差值與報(bào)警信息。司秤員可根據(jù)報(bào)警信息，確定本次單斗載重是否有效；根據(jù)欠差值，確定Z后一斗的裝載量，以防整車(chē)裝載超限。累計(jì)載重達(dá)到累計(jì)限載后，整車(chē)裝載完成，保存/打印裝載記錄。

系統(tǒng)組成
稱(chēng)重儀表[帶熱敏打印機(jī)]：1臺(tái)。
位置傳感器：1套。
油壓傳感器[國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口]：2 個(gè)
板型三通：2 個(gè)。
安裝附件：1套。

鏟車(chē)電子秤適用裝載機(jī)機(jī)型
適用裝載能力為1~12t的裝載機(jī)機(jī)型：
柳工ZL系列。
廈工XG系列。
龍工ZL/LG系列。
徐工ZL/LW系列。
晉工ZL/ JGM系列。
臨工LG系列。
成工ZL/CG系列。
卡特CAT等進(jìn)口系列。

技術(shù)指標(biāo)：
1、工作電壓：DC24V±20%
2、功耗：10W
3、工作溫度：-20℃～+40℃
4、儲(chǔ)存溫度：-30℃～+60℃
5、系統(tǒng)稱(chēng)量范圍：100kg--12,000kg
6、顯示分度：可選1，2，5，10，20，50kg
7、系統(tǒng)精度：0.5%--1.0%

徐工鏟車(chē)電子秤改裝須知：
1、稱(chēng)重系統(tǒng)屬于改裝，顯示器、傳感器連接硬件都需要按用戶(hù)的叉車(chē)型號(hào)以及個(gè)別配件的尺寸參數(shù)定制，盡量提供配件的樣品。
2、訂購(gòu)前要把詳細(xì)要求講清楚比如：精度、連接的設(shè)備等。
3、定制周期20個(gè)有效工作日，人員隨同產(chǎn)品上門(mén)安裝。