拉力試驗機的組成及控制原理

　　整個系統原來控制方式為：在拉力試驗機未達到設定拉力之前，輸出信號按程序設定的步長，隨試驗時間不斷增加，油缸內壓力也不斷增加，當拉力達到設定拉力之后，記下輸出控制信號值(用于后面補償控制)，并輸出控制信號，這時，比例閥關閉，油缸內的油壓靠液控單向閥維持。當油缸內的壓力因內泄漏而降低，導致試件所受拉力減小到設定容許值時，輸出原來記錄的控制信號值，重新啟動比例閥，給油缸補油。保壓時間達到設定值后，立即換向，比例閥向油缸另一腔供油，驅動油缸回位，回程壓力由原來記錄的控制信號值確定。這樣，控制原理比較簡單，但由于受比例閥頻繁啟動關閉，液控單向閥磨損和油缸突然換向等因素影響，系統使用壽命和可靠性明顯降低，設定拉力比較小時，回程速度很慢。

　　拉力試驗機的拉伸實驗:

　　拉伸試驗(應力-應變試驗)一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應力變化，直到試樣破壞為止。拉力機拉伸試驗是研究材料力學強度廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的。按載荷測定方式的不同，大體可以分為擺錘式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類，目前使用較多的是電子拉力試驗機。

　　拉力試驗機選擇指標

　　由于軟包裝材料主要是高分子聚合物或它的相關材料，如前所述高聚物材料的伸長率遠遠優于金屬、纖維、木材、板材等材料，因此檢測高分子聚合物的拉力機就與通常的材料拉伸性能檢測拉力機有一定的差別，尤其需要注意的是電子拉力機的有效行程以及試樣夾具兩方面。

　　有實力的環境生產廠家從不夸大其詞，ASLI拉力試驗機只用事實證明一切讓客戶無后顧之憂。這就是艾思荔對客戶的承諾!感謝“*青海鹽湖研究所”所對艾思荔的支持與信任,艾思荔以實力說話，是不是實體生產工廠不是自己說了算，用客戶的眼光前來見證，需要了解更多環境試驗設備的客戶可咨詢。