CEFR CEFRP乙丙絕緣船用電力電纜

我國應用鋁芯電線電纜的進展與美國相比有很大差距。雖然我國早在1957年就已經把"以鋁代銅"確定為國家技術政策，但由于執行不力和其他種種原因，而影響了鋁芯和鋁合金芯電線電纜的推廣應用。

　　
　　改革開放以后，隨著我國電線電纜行業對外技術交流的增多，外國電線電纜廠商也不斷地來華進行技術座談、參加廣交會和專業展覽會等，向我國電線電纜行業展示了*的鋁芯和鋁合金芯電線電纜產品，其中包括大截面實心鋁導體電力電纜，使國開眼界。于是，我國電線電纜行業也開始進行鋁芯電線電纜的改進升級。如果按照1980年代的研究進度，我國鋁芯和鋁合金電線電纜的的技術水平，一定會有相當程度的發展。但是，在我國的電線電纜產品研發中，往往有一個不可忽視的實事，那就是：電線電纜安裝敷設金具的研制，總是落后于電線電纜本身的研發進度。這一現象，至今依然不同程度的存在著。例如，由于架空絕緣電纜的架設金具落后，嚴重妨礙了架空絕緣的推廣和出口。世界上出口架空絕緣電纜zui多的國家是芬蘭，他們都是與架設金具一起出口的。

　　
　　近十年來，美國、加拿大和德國等電線領導制造廠商，把鋁合金電線電纜引入我國，并且獲得巨大成功，才使國人耳目一新，并意識到"原來鋁芯電纜還有那么多的學問呢"。知恥而后勇。近幾年來，我國相繼頒布了鋁合金電纜產品標準和安裝技術標準，才開始使鋁合金電線電纜在我國迅速發展起來。

本產品可以根據用戶需要采用乙丙絕緣、交聯聚乙烯絕緣、聚氯乙烯絕緣、天然—丁苯絕緣生產船用電力電纜。主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等各種水上建筑物的動力、照明和一般控制裝置之用。

本產品適用額定電壓U0/U為0.6/1kV及以下的電力系統。

二、電纜的結構示意圖如下所示:

三、使用特性

1、額定電壓U0/U為0.6/1kV及以下電力系統。電纜導體長期允許zui高工作溫度為：

乙丙絕緣船用電力電纜為90℃

交聯聚乙烯絕緣船用電力電纜為90℃

聚氯乙烯絕緣船用電力電纜70℃

天然—丁苯絕緣船用電力電纜65℃

2、短路時（zui長持續時間不超過5S）電纜導體的zui高溫度不超過:

乙丙絕緣船用電力電纜為250℃

交聯聚乙烯絕緣船用電力電纜為250℃

聚氯乙烯絕緣船用電力電纜150℃

天然—丁苯絕緣船用電力電纜150℃

3、交聯聚乙烯絕緣與聚氯乙烯絕緣電纜的敷設溫度應不低于0℃,其zui小彎曲半徑單芯電纜為20D，多芯電纜為15D（D為電纜外徑）。乙丙絕緣、天然—丁苯絕緣船用電纜的敷設溫度應不低于0℃,其zui小彎曲半徑單芯電纜為10D，多芯電纜為6D（D為電纜外徑）。