電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統翻轉試驗裝置技術方案書

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統翻轉試驗裝置技術方案書

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統翻轉試驗裝置適用于GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分： 安全性要求與測試要求》 7.4條規定的電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統翻轉試驗的檢測設備，其技術指標符合GB/T31476.3-2015相關要求。

1  適用標準及標準要求

1.1  適用標準

GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第 3 部分：

安全性要求與測試要求》

1.2 標準相關調準和要求

2  設備構成、主要性能及技術指標

2.1  設備構成

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統翻轉試驗裝置由試驗部分、 操作/控制部分二部分組成。

試驗部分：包含翻轉平臺及支架組成二部分。

操作/控制部分：操作與控制部分具備操作、控制及保護功能，系統采用計算機方式實現。

2.2  主要構造

2.2.1 試驗部分由翻轉平臺及支架二部分組成。

2.2.1.1 翻轉平臺采用伺服電機+螺桿方式驅動，臺面采用鋼結構方式，表面進行發黑（或電鍍、噴塑）防銹處理，臺面及周邊預留電池包或系統固定孔、洞。臺面以水平方向為基準，每 45º設置有鎖定定位銷。

2.2.1.2 裝置支架采用角鋼+柱鋼（示意見照片 1 或 2）方式制作，鋼材表面采用防銹漆經+面漆方式進行防銹處理，底部安裝避震腳。

2.2.1.3 試驗裝置合適位置安裝設備啟動及急?？刂葡洌ㄊ疽庖娬掌?1） 。

    照片1                                       照片2

2.2.2 操作/控制部分采用計算機控制方式進行。

2.2.2.1 操作/控制方式可自由選擇標準控制模式及自定義模式，實現翻轉轉速、翻轉時間、翻轉角度、翻轉時間及擱置時間的設定，以方便標準規定的驗證試驗及科研、開發等摸底試驗，同時防備標準的修改造成的可能的設備報廢。同時可實現裝置自動啟動（不建議使用）及自動停止功能。

2.2.2.2 裝置具備電路采用過流斷路保護器進行電路過流及短路保護， 同時具備電源相序、欠壓、缺相保護功能，電機過熱、過轉矩報警功能。

2.2.2.3 控制/操作系統具備翻轉轉速、翻轉時間、翻轉角度、翻轉時間及擱置時間的設定及記錄，采用頻率高 10Hz。

2.2.2.4 控制/操作系統具備試驗報表、曲線自動生成及打印功能；可動態預覽試驗曲線、操作記錄及報警記錄。

2.2.2.5 控制/操作系統具有故障報警及故障顯示說明、處理提示功能。

2.2.2.6 控制/操作系統可保存、 生成、 打印 36 個月內的檢測及設定試驗數據、曲線，操作記錄，報警記錄。

2.2.2.7 控制/操作系統保存有《設備操作手冊》 、 《緊急故障排除手冊》 、 《保養手冊》 。

2.3  技術指標

翻轉臺面尺寸：可滿足 L2.5m*W1.6m*H0.5m 電池的試驗要求

翻轉臺面大承重：1000kg