伊藤25KW柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)原因解析

伊藤25KW柴油發(fā)電機(jī)不能啟動(dòng)原因解析

柴油發(fā)電機(jī)不著火 
    故障原因：燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求；停車閥(或燃油電磁閥）未工作；執(zhí)行器未工作或調(diào)速拉桿開(kāi)度過(guò)低；調(diào)速板無(wú)輸出信號(hào)至執(zhí)行器；轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)反饋信號(hào)；進(jìn)氣管堵塞；排氣管堵塞；其他故障。
    故障處理：向燃油箱補(bǔ)充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開(kāi)啟位置；檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；檢查執(zhí)行器供電線路，確保其連接牢固可靠，檢查執(zhí)行工作狀況，確認(rèn)在獲得正常的工作電源后能工作正常；檢查調(diào)速拉桿，確保其開(kāi)啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。在啟動(dòng)過(guò)程中：測(cè)量調(diào)速板的工作電源是否正常；測(cè)量轉(zhuǎn)速傳感器的反饋信號(hào)是否正常；測(cè)量調(diào)速板輸出至執(zhí)行器的電壓信號(hào)。檢查轉(zhuǎn)速傳感器至調(diào)速板的線路連接是否牢固可靠；拆出轉(zhuǎn)速傳感檢查感應(yīng)頭是否損壞；測(cè)量傳感器的阻值；檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝是否符合要求。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣暢通。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管道，確保發(fā)動(dòng)機(jī)排氣暢通。

上海伊藤動(dòng)力源自日本的一個(gè)大型品牌，引進(jìn)*，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，公司有三大生產(chǎn)基地，分別生產(chǎn)650W-25KW汽油發(fā)電機(jī)，3KW-300、400KW不等的柴油發(fā)電機(jī)，優(yōu)良的生產(chǎn)設(shè)施、裝備，售后讓伊藤一度得到客戶的好評(píng)。的品質(zhì)質(zhì)量，完善的售后服務(wù)、使伊藤の動(dòng)力成為更多用戶的選擇，我們的使命：讓世界充滿光明！

伊藤動(dòng)力主營(yíng)產(chǎn)品：3KW柴油發(fā)電機(jī)、5KW柴油發(fā)電機(jī)、10KW柴油發(fā)電機(jī)、12KW柴油發(fā)電機(jī)、15KW柴油發(fā)電機(jī)、20KW柴油發(fā)電機(jī)、25KW柴油發(fā)電機(jī)、30KW柴油發(fā)電機(jī)、40KW柴油發(fā)電機(jī)、50KW柴油發(fā)電機(jī)、75KW柴油發(fā)電機(jī)、100KW柴油發(fā)電機(jī)、120KW柴油發(fā)電機(jī)、150KW柴油發(fā)電機(jī)、小型柴油發(fā)電機(jī)等

【伊藤動(dòng)力小Tips】

為減少溫室氣體的排放，世博發(fā)電機(jī)組將會(huì)選擇更為“綠色”的柴油機(jī)組。近日，在上海舉行的柴油發(fā)電機(jī)組專題技術(shù)研討會(huì)上透露，柴油機(jī)組將成為世博發(fā)電的“*一環(huán)”。上海世博會(huì)，其時(shí)間跨度長(zhǎng)、游客多、展覽展示區(qū)域相對(duì)分散等因素，都對(duì)用電安全提出了挑戰(zhàn)。進(jìn)行了熱烈討論大家一致認(rèn)為，世博會(huì)在電力設(shè)施上配備柴油發(fā)電機(jī)組是整個(gè)活動(dòng)用電規(guī)范化的*的一步，也符合世博會(huì)倡導(dǎo)綠色環(huán)境、打造美好城市的目標(biāo)，進(jìn)而提高和諧社會(huì)的保障系數(shù)。伊藤也指出，柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)能30%，在當(dāng)前燃油緊張和排放限制嚴(yán)峻的形勢(shì)下，柴油機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。由于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行不受電網(wǎng)供電的影響，在特殊情況下，它可以作為備用電源使用，能夠有效地提高供電的可靠性。因此使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源，將成為未來(lái)或是現(xiàn)在*的能源之一。