城市輕軌懸架空氣彈簧橡膠氣囊檢測(cè)方法

適用范圍：

   本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)（含城市用無(wú)軌電車(chē)）懸架用空氣彈簧橡膠氣囊，其他車(chē)

輛用橡膠氣囊可參照?qǐng)?zhí)行。

空氣彈簧橡膠氣囊試驗(yàn)條件：

　　試驗(yàn)的一般條件應(yīng)符合GB 2941中的有關(guān)規(guī)定，其中成品試驗(yàn)的環(huán)境溫度可

放寬至23±15℃。

空氣彈簧橡膠氣囊試驗(yàn)設(shè)備選擇：

　　伸縮試驗(yàn)、彈簧特性試驗(yàn)在ZCW-S/W橡膠材料拉伸試驗(yàn)機(jī)上完成、記錄負(fù)荷并調(diào)節(jié)高

度和變形速度的類(lèi)似設(shè)備上進(jìn)行；

氣密試驗(yàn)、破壞試驗(yàn)在ZCBP橡膠試驗(yàn)臺(tái)上來(lái)；

空氣彈簧橡膠氣囊壽命試驗(yàn)在ZCTL-彈簧試驗(yàn)機(jī)或其他可以連續(xù)上下動(dòng)作的類(lèi)似設(shè)備上進(jìn)行。

這些試驗(yàn)均需要能夠指示并調(diào)節(jié)壓力的供氣（水）系統(tǒng)，還需能將氣簧固定在試驗(yàn)機(jī)臺(tái)上的夾具。膠料物理機(jī)械性能試驗(yàn)、剝離試驗(yàn)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在相應(yīng)的設(shè)備上進(jìn)行。

空氣彈簧橡膠氣囊伸縮試驗(yàn)方法：

　　將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開(kāi)氣源，在Z大行程內(nèi)緩慢地伸縮五次。測(cè)量伸縮

過(guò)程中氣囊的Z大外徑，檢查伸縮過(guò)程中氣囊有無(wú)異常變形和漏氣現(xiàn)象。

空氣彈簧橡膠氣囊氣密試驗(yàn)方法：

　　將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開(kāi)氣源，30min后記錄初始內(nèi)壓（應(yīng)在P0±0.02MPa的范圍內(nèi)）和初始環(huán)境溫度并開(kāi)始計(jì)時(shí)，24h后記錄氣囊的終止內(nèi)壓和環(huán)境溫度，氣囊的24h內(nèi)壓降由式（2）給出：

空氣彈簧橡膠氣囊彈簧特性試驗(yàn)方法：

　　將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開(kāi)氣源，使其上升到許用Z大伸張狀態(tài)并停留5min

時(shí)間，然后以10mm/min的速度將氣簧壓縮到許用Z大壓縮狀態(tài)，連續(xù)記錄壓縮過(guò)

程的變形量一負(fù)荷曲線和變形量一內(nèi)壓曲線。在不具備連續(xù)記錄條件的情況下，

從許用Z大伸張狀態(tài)開(kāi)始，每變形10mm讀一次變形量、負(fù)荷和內(nèi)壓值，但壓縮過(guò)程應(yīng)該連續(xù)。

　　再將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)高度，分別充以P0-0.20MPa、P0＋0.20MPa的氣壓，重復(fù)上述試驗(yàn)過(guò)程。

　　以上述三種試驗(yàn)過(guò)程所得變形量一負(fù)荷、變形量一內(nèi)壓和變形量一有效面積

的曲線（或數(shù)據(jù)組）表示氣簧的彈簧特性。

空氣彈簧橡膠氣囊破壞試驗(yàn)方法：

　　將氣簧固定在標(biāo)準(zhǔn)高度，以不超過(guò)1.0MPa／min的速度平緩地向氣囊內(nèi)充以高壓水直至氣囊破壞，記錄氣囊肢壞前的Z高水壓，以此作為氣囊的破壞內(nèi)壓。

空氣彈簧橡膠氣囊剝離試驗(yàn)方法：

　　氣囊簾布層間的剝離試驗(yàn)按GB 519的第7章進(jìn)行，試樣的裁取應(yīng)盡量遠(yuǎn)離氣囊的破壞部位。

空氣彈簧橡膠氣囊壽命試驗(yàn)方法：

　　將氣簧調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，斷開(kāi)氣源，以3Hz的頻率和許用Z大壓縮值的一半為振幅反復(fù)伸縮振動(dòng)，直到氣囊損壞為止。

　　試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)向氣囊補(bǔ)充氣壓，以保證標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)的內(nèi)壓在P0±0.02

MPa的范圍內(nèi)，還應(yīng)下間斷地向氣囊表面吹風(fēng)。

　　氣囊試驗(yàn)前以及試驗(yàn)到100、200、250、280、300萬(wàn)次時(shí)，應(yīng)參照6.5.3條對(duì)氣囊進(jìn)行1h的氣密試驗(yàn)，并測(cè)量其標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的Z大外部直徑，此后每振動(dòng)20萬(wàn)次均進(jìn)行一次1h的氣密試驗(yàn)和測(cè)量一次外徑。當(dāng)氣囊1h的內(nèi)壓降達(dá)到0.02MPa后，即認(rèn)為氣囊已經(jīng)損壞，停止試驗(yàn)并以此時(shí)的累計(jì)振動(dòng)次數(shù)作為氣囊的臺(tái)架壽命。氣囊達(dá)到規(guī)定的振動(dòng)次數(shù)而未損壞時(shí)，亦可以停止試驗(yàn)，但要注明此時(shí)的1h內(nèi)壓降和外徑。試驗(yàn)可以間斷進(jìn)行，但一個(gè)氣囊振動(dòng)300萬(wàn)次的時(shí)間一般不得超過(guò)30d。

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