為什么要對蓄電池進行活化？

為什么要對蓄電池進行活化？

關鍵詞：智能型蓄電池活化儀,蓄電池活化儀,蓄電池測試儀

蓄電池經過長期使用后會出現以下問題：

1、會變老，也叫老化（aging），隨著使用年限和放電次數的增加，放電能力在下降；

2、吃飯很挑剔，即對充放電的條件要求很嚴格；

3、滿足不了上述條件時，他會搞暴力活動，即會引起爆炸或引發火災；

4、對溫度很敏感，過冷、過熱都使它渾身沒有力氣，即放電能力大大下降；

5、妒忌心強，看不得別人比自己強或差，即同組的電池內阻或開端電壓要接近一致；              

6、會猝死，即內阻突然上升，放電能力驟然下降；

蓄電池的用戶，經常會發現蓄電池投入使用一段時間后，還沒有到規定的使用壽命期，整組蓄電池容量卻急劇地下降，我們在山東、河北、安徽等*煤礦及通訊基站等都發現了這一現象，正極的活性物質沒有軟化脫落，板柵也沒有沒有腐蝕，開路電壓也正常，國外把這種現象叫做早期容量損失（PCL Premature Capacity Loss）這種現象形成的機理是：在使用Pb-Ca合金板柵時，在靠近板柵出的硫酸鉛結晶集中（它是一種半透明的絕緣物質），在靠近板柵附近的溶液變成堿性，導致在硫酸鉛層下面的腐蝕層生成a-PbO2阻擋層，阻擋層具有高阻抗性，妨礙電子的流動，從而減弱了活性物質與板柵之間的連接，導致早期容量的下降。

導致這一問題的原因是：深度過放電且未及時充電，具體原因如下，供華寶牌產品及其相關用戶整改時參考：

1、兩次放電時間間隔過短，來不及充電，這種情況在基站是經常發生的；

2、發電機功率過低，蓄電池發放電后，不能得到油機的充電:

3、二次下電的保護電壓設置太低，導致蓄電池過放:

4、充電參數設置不正確

5、蓄電池長期處于欠充狀態，一些*或基站的開關電源輸出浮充電壓值比設置值和顯示值小了1V多，

6、市電斷電時，空調會停止工作致使環境溫度升高，加劇了蓄電池過放和欠充的程度

這種問題一旦發生，一般情況下的處理方法是用備用電池將問題電池更換，但在沒有備用電池或備用電池數量不夠的情況下，就要采取活化的辦法，因為整組電池更換的成本太高了，要幾萬元甚至十幾萬元。

華寶電氣與華豪電力針對這一現象，經過反復的試驗，摸索出了一套深度放電慢速充電法，并使用這種方法為很多用戶恢復了蓄電池組的容量，節省了大筆開支，HB-XH智能蓄電池活化儀的適用性、性、成功性在許多*煤礦鋼鐵通訊等行業中得到驗證。

深度放電慢速充電法簡介：

1、將電池以20時小時放電率放到0V

2、按0.1-0.15的10小時放電率電流充電3-4個小時

3、靜置 0.5-1個小時

4、以0.2-0.25倍的10小時放電率電流給蓄電池充電至2.35V,大約是70%的容量，大約要40個小時；

5、以0.1-0.005倍的10小時放電率電流給蓄電池充電到電流下降到0.01倍的10小時放電率電流，也就是充入剩余的30%的容量，大約需要30個小時

華寶電氣與華豪電力根據這種方法生產的HB-XH智能蓄電池活化儀已成為電力和通訊部門蓄電池維護的*工具，并在許多省市自治區獲得應用及推廣。

另外，考慮到活化的時間過長，華寶電氣與華豪電力的活化儀還設計了間歇活化功能，允許用戶分幾次來完成活化任務，每次活化結束時自動記錄此次活化的狀態，下一次活化時可自動續接。