膜式燃氣表的技術要求

    膜式燃氣表的原理是由于表中隔膜往復運動，并通過氣閥換向以達到氣體連續排出，當兩個隔膜都做完一次往復運動時，它聯動的曲柄旋轉一周，這時所排出的氣體稱為一回轉量。因此，燃氣表能排出的氣體體積量和曲柄旋轉的次數成正比。所以，燃氣表的回轉量是通過對計量室的幾何形狀計算出來的。它的流是在限定的流體壓力損失的條件下確定的。

    由于計算得到的體積累積流量與實際體積果積流量是不會一致的，即使是在相同的溫度、壓力下的流體都會有不一致的情況。況且，微氣表中的計量部件的制造與工藝的不一致性、運轉中的阻力變化及檢測中產生的偏差等諸多因素，都會造成燃氣表指示位與實際通過的氣體流量值相偏離。這種指示位與實際值相偏離的就是燃氣表的計量誤差。檢定就是對燃氣表計量性能用誤差方式表達評定。

    膜式燃氣表的檢定主要是遵循JJG 577-2005《膜式燃氣表檢定規程》。該規程主要是針對機械計數器結構形式的燃氣表制定的。隨著社會的進步，國內外經濟的迅猛發展，尤其是20世紀90年代開始隨著IC卡技術的迅速推廣，IC卡技術也直接應用于燃氣領域。因此，許多單位開發研制了多種形式的IC卡膜式燃氣表。本章主要介紹膜式燃氣表及IC卡膜式燃氣表的檢定。

    （1）銘牌和標記

    燃氣表銘牌或表體應標明：制造計量器具許可證的標志和編號、制造商名稱、產品名稱、規格（型號）、計量等級、流量范圍、大工作壓力、回轉體積、產品編號、制造日期等，表體上應標明氣體流向。燃氣表的計量單位為立方米（m3）。

    （2）外觀

    新制造燃氣表外殼涂層應均勻，不得有氣泡、脫落、劃痕等現象，計數器應清晰。燃氣表的零部件和連接件，應能耐燃氣介質腐蝕，或具有可靠的防腐層。燃氣表在運行過程中，不允許有異常的噪聲及明顯的間歇停止現象。供氣表應有封印和防止逆轉的裝置。

    （3）密封性

    燃氣表必須進行密封性試臉，輸入1.5倍大工作壓力，持續時間不少于3min，燃氣表不得漏氣。

    （4）流量范圍

    大流量和對應的小流量上限值列于表8-7。燃氣表可以具有比表8-7中所列的小流量較小的數值，但應是表中所列值中的某個值或是某個值的十進位約數。

表8-7  大流量和小流量上限值

    （5）指示裝置

計數器應滿足燃氣表累積流量在大流量下工作2000h而不回零的要求。其小分度值和每個數碼所表明的體積值應符合表8-8規定。

表8-8小分度值

（6）總壓力損失

總壓力損失大允許值不超過表8-9的規定。

表8-9  總壓力損失大允許值

    （7）附加裝置影響

    如果燃氣表裝有附加裝置，該裝里對燃氣表計量性能應無影響。預付費類燃氣表的功能應滿足規程附錄A中A5.5和A5.6的要求。

    如果燃氣表裝有脈沖發生器，要求明示單位脈沖體積當量。

    （8）扭矩對性能的影響

    如果燃氣表配有輸出驅動軸，當以供氣表大允許扭矩值施加于驅動軸上時，在qmin流量下燃氣表的示值變化不允許大于1.5%。當以燃氣表3倍大允許扭矩值施加于驅動軸上時，測量裝置與嚙合齒輪間的連接不應受到損壞或改變。

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