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油氣回收在線系統、系統結構： 在單個加油站內的系統結構，系統為分散式結構，各加油機內安裝現場參數儀，連接各傳感器，所有參數儀通過總線（或者電力線）連接到站房，通過一臺綜合數據處理單元上運行的油氣回收在線軟件實現集中數據
油氣回收在線系統、系統結構：
在單個加油站內的系統結構，系統為分散式結構，各加油機內安裝現場參數儀，連接各傳感器，所有參數儀通過總線（或者電力線）連接到站房，通過一臺綜合數據處理單元上運行的油氣回收在線軟件實現集中數據。
單油站系統結構：對于大型油品銷售企業，以及整個城市的油氣回收在線系統總體架構如下圖。各加油站及油庫油氣回收系統的數據，可先接入石化企業當地平臺，實現對下屬油站和油庫的管理。再通過市級公司將數據傳送給，也可根據要求，環保機構從各油站和油庫直接取得數據。
煙氣排放連續監測系統（簡稱CEMS），可對固定污染源（如鍋爐、工業爐窯、焚燒爐等）排放煙氣
中的顆粒物、氣態污染物的濃度（mg/m3）和排放率（kg/h、t/d、t/a）進行連續地、實時地跟蹤測試。或者說，CEMS是煙氣排放在線監測和排污計量系統。
CMES一般由煙塵檢測子系統、氣態污染物監測子系統、煙氣參數監測子系統、系統控制及數據采集處理子系統四個基本部分組成。
CMES按測量方式可分為抽取冷凝法、抽取熱濕法、原位法、在位法等。
本公司自主開發的煙氣排放連續監測系統采用抽取冷凝法，抽取式冷凝法CEMS能夠測量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵等，其中：
?SO2、NOx采用高溫伴熱紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術
?O2采用氧化鋯或電化學法
?溫度、壓力、流速分別采用熱敏電阻（PT100）、壓力傳感器和皮托管微壓差法
?粉塵采用激光后散射法
高溫伴熱紫外差分吸收光譜（DOAS）分析技術除了能夠測量SO2和NOx外，還能夠分析Nspan、CL2、H2S、O3、HCL等氣體。
本系統具有測量準確、可靠性高、投資成本低、響應速度快等優點；
本系統具有支持在線校準、測量值波動小、可靠性高、設備簡單等優點；
本系統具有安裝調試方便、現場設施要求低等優點。
本CMES系統整機結構緊湊，方便運輸和安裝。
為加強環境保護，減少油氣對大氣的污染，原國家發布實施了GB20952—2007《加油站大氣污染物排放標準》,要求全國加油站在2015年1月前完成了油氣回收系統改造。根據近幾年各地區抽檢發現，大部分油氣回收系統（約61%以上）并未起到應有效率，未及時發現和處置的設備故障、氣路不暢、漏氣等，導致油氣回收效率較低，較多油氣逃逸到大氣中，成為空氣中懸浮顆粒物（PM2.5）的重要前體物。參考西方國家的做法，對油氣回收系統工作狀況實施在線，做到及時發現并排除回收系統故障及泄漏，是提升其使用效率的關鍵措施，因此，繼環保部后，全國各地區環保部門相繼大氣污染防控措施，要求加油站加裝油氣回收在線設備，實現對油氣回收系統的實時功能。
用于加油站在線監測的數據采集器,可以對加油量數據、回氣體積、油罐壓力等參數進行采集,通過嵌入式機對采集數據進行存儲、分析、報警和遠距離傳輸。系統具有占用空間小、成本低和施工安裝方便等特點。盡管國內對加油站油氣回收在線監測系統研究工作起步較晚,但是隨著國家對這方面工作重視程度不斷提高,國內研究機構、學者在充分借鑒國外經驗的基礎上,國內油氣回收在線監測系統的發展應該具有良好的前景。
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