壓力變送器與機油回路測壓點之間的連接，采用一種新型自轉式快速接母代替原來的普通接母。由于現場作業場地空間狹小采用快速接母優點是：可以達到省力提高勞動效率的效果；可以用一只手扶住壓力變送器，另一只手只需順時針或逆時針轉動滾花螺母5圈～6圈就可完成拆卸或安裝過程，這樣避免了在拆卸和安裝壓力變送器過程中，導線纏繞過緊導致信號接觸不良、損壞儀表等隱患；從密封性角度，比普通接頭要高。使測試結果更接近真實值，提高準確度。
對油壓管路定期清洗、排污，防止因油路堵塞而造成發動機考核試驗中不出油、機油壓力數值不變等故障。還能提高機油壓力變送器檢測系統的穩定性、準確性。并有效控制機油壓變送器檢測系統誤差。
正確的選用測量方法。壓力變送器在使用或檢定時，把標準器和壓力校驗器放置在變送器相同的環境下2小時，需按照檢定的方法進行預熱，檢定前進行三次預壓，即對被檢器緩慢的加壓至上限，在緩慢的降壓至零。這樣做對變送器的檢定非常重要。在檢測變送器時，還要特別注意變送器的變壓部位，以免造成變送器損壞。
檢測在檢測壓力變送器前對變送器的壓力腔進行清洗。系統優化前后檢測數據對比：所有需要檢測的壓力變送器，每件次檢測時，如發現其誤差超過允許誤差的20%，但未超差時，均進行仔細分析原因，進行拆裝、清洗、調整，多次校驗比較，直至誤差小于允許誤差的30%，使儀表潔凈、動作靈活可靠，并在下一周期檢測時觀察，經觀察發現，誤差變化到允許誤差的30%以上的儀表僅占20%，并進行再次調整校驗，這樣經過多次循環測試，實現壓力變送器檢測系統保持準確性、穩定性。
優化改進后的測量方法以其經濟、方便、適用，同時又可提高測量精度和測量工作效率，并多次適用于現場實際測量工作中，取得了良好的效果，圓滿完成了各項測量任務。
延長了壓力變送器的使用壽命，節約了更換儀表費用。每年可以節省購置新儀表費用。減少故障發生率、縮短檢測時間從而減少發動機性能試驗頻次；增強排除故障的能力，提高工作效率；使河北華北柴油機有限責任公司發動機整機校驗合格率得到提高。***終達到節能降耗的目的，間接地減少了質量損失費。
壓力傳感器校準與補償
設計和制造一個高精度、高穩定性的壓力傳感器,主要在兩方面進行考慮,一是原理和結構的設計,涉及彈性體材料、應變合金材料的選取,應變結構的設計,鍍膜、光刻、熱處理等工藝的研究。另一方面是傳感器探頭的信號調理,主要是對傳感器探頭的輸出信號進行放大、有效信號轉換,并對零點、線性、溫漂等誤差進行補償,進一步提高產品性能。特別在環境溫度變化較大的場合,帶來的測量誤差較大,一般需要進行綜合技術補償。
如今經過MEMS (微機電系統)制作的壓力傳感器的靈敏度、線性度有了很大的提高,但由于IC制造工藝和器件的溫度特性等因素,壓力傳感器中的零點誤差、靈敏度誤差和溫度漂移的缺點仍無法根本克服,這就要借助后續信號處理(補償)技術。該技術主要包括對每個壓力傳感器的誤差進行校正,對溫度漂移進行補償。對壓力傳感器信號補償校正這一領域里,國外一直都走在前列,取得了很大的進步,并已應用于相關的生產實踐中。雖然信號調理模塊能夠用運算放大器和分立電路元件構成,但是集成信號調理芯片具有成本低、體積小和設計時間短的優點。傳統的壓力傳感器通常都采用手動補償的方法以消除它們的失調和量程誤差。這通常是通過在傳感器的橋臂上串聯或并聯一個特定的電阻網絡來實現的。這種方法存在著效率低,工作量大,精度低,靈活性差等特點。隨著電子技術的發展,將微處理器、微控制器引入到傳感器領域,便出現了 “智能傳感器"的概念。
