普諾克真空科技羅列了進口真空泵運轉異常的常見情況：

一.真空度不高

(1)真空泵溫太高，1.被抽氣體溫度過高。應讓氣體冷卻后再進入真空泵內，2.吸入硬物使真空泵體磨損。應拆開真空泵除去硬物，對劃傷部件進行修復或更換，3.真空泵冷卻水流不夠。應加大冷卻水流量，4.裝配不當，使轉子軸心位移，造成單面磨損。應拆開檢查并重新裝配。

(2)真空泵油有問題，1.油位過低。應加足油量到油標中心線，2.油被沾污，油質變壞。應更換新油，3.油的牌號不符。應換規定牌號的真空泵油，4.油路不通，真空泵腔內沒有保持適當的油量。應檢查油路及油閥的進油量，保持油路暢通。

(3)真空泵本身漏氣：1.密封圈漏氣。應檢查所有密封部位的密封情況，更換破損的密封圈，2.氣鎮閥墊圈損壞：或未擰緊。應更換墊圈并擰緊氣鎮閥；3.排氣閥片損壞，密封不好。應更換氣閥片；4.真空泵中隔板壓入時過盈量太大，造成真空泵腔變形而漏氣。應修整真空泵腔或更換，5.由于真空泵的端面油密封不良造成漏氣。應拆開端蓋，檢查是否有雜物或不平整，并進行清洗或修理。

(4)轉zi彈簧變形或折斷及旋片動作不靈。應整修或更換彈簧變形，使轉子積旋片配合良好，

(5)進氣口的過濾網被堵塞。應取下過濾網清洗干凈，再裝上去，

(6)因加工不良或磨損造成配合間隙過大。應檢查真空泵腔、轉子、旋片、端蓋板之間的配合間隙，投規定的精度要求進行修復或更換。

(7)真空泵運轉中摩擦發熱，溫升太高，使真空泵油變稀，密封性變差。應通冷卻水或用電風扇降溫，同時，檢查有關部件配合間隙并按規定精度要求進行修理或更換。

二.電機、真空泵運轉異常，電機超負荷運轉、真空泵在運轉中異常雜音、噪聲、轉動困難或發生“卡死”現象。

(1)真空泵溫太高，1.被抽氣體溫度過高。應讓氣體冷卻后再進入真空泵內，2.吸入硬物使真空泵體磨損。應拆開真空泵除去硬物，對劃傷部件進行修復或更換，3.真空泵冷卻水流不夠。應加大冷卻水流量，4.裝配不當，使轉子軸心位移，造成單面磨損。應拆開檢查并重新裝配。

(2)彈簧變形或斷裂，使旋片受力不均勻而發出沖擊聲；應更換彈簧；

(3)裝配不當，造成單面磨損，應重新裝配；

(4)過濾網損壞，金屬屑、玻璃屑等落入真空泵內，使運轉發生障礙。應拆真空泵檢查、清除碎屑，修復或更換磨損部件，并裝好過濾網，

(5)真空泵腔內污染嚴重，導致零件銹蝕。應拆真空泵請洗，去除銹斑，并換油，

(6)真空泵油變成乳濁狀.粘度增大。應更換新的真空泵油，

(7)真空泵腔、軸和軸套配合過緊，緊成潤滑不良。應重新裝配并疏通和調節油路，加強潤滑，

(8)電機有故障而產生噪聲。應檢修電機或給軸承加上潤滑黃油。

三.真空泵漏油、噴油

(1)轉軸、油窗、放油孔、油箱等部位的密封圈損壞或裝配不正確。應仔細檢查并更換玻損的密封圈，裝配螺時，用力要均勻，

(2)因前后端面不平整或端板未壓緊，造成端面漏油。應將端面修平并壓緊前后端板；

(3)進氣口壓強過高。應設法減少進氣量，

(4)箱體有漏孔。應檢查謂孔部位并堵死，

(5)油量過多產生噴油，應放出多余的油，

(5)排氣蓋下面的擋油網裝反引起噴油，應重新裝擋油網；

(7)突然暴露大氣引起噴油。應立即關閉低真空閥。

四.真空泵起動困難

(1)真空泵已返油，用手扳動皮帶輪旋轉數周，即可起動，

(2)由于*不運轉或停機后未放入大氣，使真空泵腔內充滿真空泵油。用手扳動皮帶輪旋轉數周，即可起動，

(3)油溫太低，應給油加溫或讓室內溫度保持在15度以上，也可以用手扳動皮帶輪旋轉數周，再繼續通電運轉數分鐘，即可正常工作

(4)油已變質，應更換新的進口真空泵油，

(5)電源缺相，應檢修電源。