地磅無(wú)線遙控器的一種，操作很有立體感，產(chǎn)品制作工藝精良，但這種產(chǎn)品由于接收裝置和液晶顯示必須同步，又必須與之磅體壓感裝置同步的局限性，造成了它只能和模擬信號(hào)進(jìn)行對(duì)接，這也就限制了對(duì)數(shù)字地磅的操控功能，而且產(chǎn)品的制作成本很高，需要在設(shè)置端集成立體液晶顯示設(shè)備，所以一般售價(jià)上某些用戶接受不了，再有就是遙控器需要設(shè)置遙控的數(shù)值調(diào)用稍顯繁瑣，后來(lái)逐漸在市場(chǎng)上的銷售份額下降了，但還是有其應(yīng)用機(jī)制的。本身接收器既是接收設(shè)備，也是終端設(shè)備，需要操作，非自動(dòng)接收頻率，液晶存儲(chǔ)體是調(diào)整和產(chǎn)出增加稱重?cái)?shù)值所用，我們?cè)趦x器上設(shè)定好需要的增加和減少的數(shù)據(jù)，然后選擇增磅或者減磅選項(xiàng)，最后按動(dòng)接收發(fā)射器，這個(gè)數(shù)據(jù)就自動(dòng)和地磅上原有的稱重產(chǎn)出數(shù)據(jù)對(duì)接，完成整個(gè)的遙控過(guò)程。

 

電子產(chǎn)品； 使用操作簡(jiǎn)單，噸位大小均可用手里的小遙控器調(diào)節(jié)，可隨心所欲增加噸位或減少噸位。 適應(yīng)范圍廣，可適用于0.3--280噸的電子地磅秤，也可適用于軌道衡，小電子稱，皮帶秤等。

 

1.無(wú)線通信：采用無(wú)線電波或紅外線等無(wú)線通信方式，與地磅稱重儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和指令控制。

2.編碼解碼：搖控器內(nèi)部集成了編碼解碼模塊，將操作指令編碼后發(fā)送給地磅稱重儀表，并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼處理。

3.電源管理：采用內(nèi)置電池或外接電源供電，具有低功耗和長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)的特點(diǎn)。

4.按鍵布局：搖控器表面設(shè)有多個(gè)按鍵，分別對(duì)應(yīng)不同的功能操作，如去皮、清零、打印等。

5.顯示模塊：部分配備液晶顯示屏或數(shù)碼管，用于顯示操作狀態(tài)和稱重?cái)?shù)據(jù)。

 

先按A鍵，再在主機(jī)上調(diào)整數(shù)據(jù)， (比方要想貨物增加一點(diǎn)六噸，先在主機(jī)上輸入1600，再按a鍵確定，主機(jī)大屏幕上會(huì)顯示1600字樣。再按a健儲(chǔ)存）把主機(jī)放在車上駕駛或放在離地磅秤重平臺(tái)周圍五十米范圍之內(nèi)。當(dāng)車緩緩開(kāi)上地磅秤重平臺(tái)時(shí)，車前輪剛上地磅秤，磅房?jī)?nèi)電腦顯示屏上數(shù)據(jù)開(kāi)始跳動(dòng)時(shí)，馬上按d鍵，車四個(gè)輪全部上完地磅秤重平臺(tái),車的重量就在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了一 噸六。當(dāng)電腦打完單，車挪動(dòng)時(shí)，前輪剛一下地磅秤重平臺(tái)，馬上按C鍵**1600數(shù)據(jù)，必須**。