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檢測車用汽油的實際膠質含量的重要意義
實際膠質是評定汽油安定性，判斷汽油在發(fā)動機中生成膠質傾向，判斷汽油能否使用和能否繼續(xù)儲存的重要指標。為什么會有實際膠質這個概念呢？因為我們國家的汽油不是清潔汽油，不管是90#，93#,97#里面都有同樣數值的烯烴，在常溫下它會沉淀結膠，而結膠在高溫下會碳化，形成積碳。
當加入的汽油實際膠質過高時，會在油路尤其是進氣閥上形成結膠，腐蝕油路。而不均勻的油路結膠，導致燃燒室的供油量下降，破壞正常的空燃比，這樣就會造成火花塞點燃汽油之前汽油自燃對外做功。損傷發(fā)動機，影響使用壽命。
根據《車用汽油環(huán)保技術要求DB11/ 238-2021》采取GB/T8019的試驗方法，對車用汽油的實際膠質含量在未加入清凈劑前要求不大于30mg/100ml ,加入溶劑洗膠質后每100毫升汽油實際膠質含量不得大于5毫克。
SH8019實際膠質測定儀是專門用于測定航空汽油和車用汽油中實際膠質含量的儀器。適用于按GB/T 8019-2008《燃料膠質含量的測定 噴射蒸發(fā)法》等效ASTM D381中規(guī)定的方法，對航空汽油和車用汽油進行實際膠質試驗，配備專用的無油空壓機。