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發動機冷卻液的腐蝕測試詳解
冷卻液，也被稱為防凍冷卻液，是一種特殊的液體，旨在防止在冬季低溫時冷卻液凍結，從而避免散熱器脹裂或發動機氣缸體及蓋受損。這種液體對于保護發動機及其冷卻系統至關重要，因為這些部件都是由各種金屬制成的，包括銅、鐵、鋁、鋼和焊錫。長時間的高溫環境下，這些金屬與水接觸會逐漸受到腐蝕，甚至生銹。
根據《GB29743-2013機動車發動機冷卻液》標準，采用SH/T0085玻璃器皿法在特定條件下對金屬試片進行腐蝕測試。
原理：
將發動機冷卻系統使用的六種典型金屬加工成試片，稱重后連成試片束，然后浸沒在750 mL空氣流量為100±10mL/min的試樣中，高沸點冷卻液和防銹劑在88±2℃，低沸點冷卻液在71±2℃試驗336±2 h。試驗結束后取出試片，經清凈處理后再次稱重，以校正后的試片試驗前后質量變化值評價腐蝕。
SH0085B發動機冷卻液腐蝕測定儀是根據中華人民共和國石油化工行業標準SH/T0085《發動機冷卻液腐蝕測定法》規定的要求設計制造的。適用于測定高沸點和低沸點發動機冷卻液及其濃縮液對典型金屬試片腐蝕的程度，可一邊實驗，一邊觀察實驗狀態，同時加熱方式采用的電熱板加熱，無需增加介質。
實驗步驟：
1.清洗試驗所用的燒杯、橡膠塞、溫度計、氣體擴散管和回流冷凝管，每個樣品需用三個高型燒杯，每個燒杯放置一套試片束，分別向每個燒杯倒入 750 mL 試樣。
2.將裝好的燒杯放到加熱器上，連接水路、電路和氣路。高沸點冷卻液和防銹劑在88士2℃，低沸點冷卻液在71±2℃，空氣流量為100±10 mL/min條件下持續進行336±2 h。
3.試驗終了時,要立即卸開試片束,用軟毛刷和水輕輕地刷洗，以除去附著的疏松腐蝕物。
通過這種方法，可以準確評估冷卻液對紫銅、黃銅、鋼、鑄鐵等金屬試片的腐蝕程度，從而驗證其防腐性能。為了有效防止這種腐蝕，優質的冷卻液采用了乙二醇、丙二醇等醇類原料，并添加了蒸餾水和多種防腐劑。這種精心調配的冷卻液不僅不會對發動機冷卻系統造成損害，反而具有出色的防腐和除銹功能。