伊藤動力發(fā)電機(jī)YT2-30KVA品牌
如果進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口相距很近,則應(yīng)采取措施防止排出的廢氣進(jìn)入機(jī)房,造成循環(huán)使用。
伊藤發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)中心機(jī)房動力設(shè)備之一,而在柴油發(fā)電機(jī)組被燒毀是常有的事。
為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常運行不被影響,要避免柴油發(fā)電機(jī)組在運行中被燒毀,除了運行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外,還的采用以下幾個有效方式:
有些輸油泵泵體上開有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。
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詳細(xì)參數(shù):伊藤動力發(fā)電機(jī)YT2-30KVA品牌
24KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS |
動力型號 | | K4100D |
動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | | 24KW / 30KVA |
zui大功率 | | 26KW / 32.5KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 45 |
頻率 (HZ) | | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
冷卻方式 | | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
壓縮比 | | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 100x115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | | 3.61 |
啟動方式 | | 電啟動/自啟動 |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 796 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000×850×1070 |
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伊藤動力發(fā)電機(jī)YT2-30KVA品牌
當(dāng)有故障發(fā)生的時候,采用*控制系統(tǒng)的聲光報警器就會自動報警。與此同時能自動關(guān)閉停機(jī)進(jìn)行卸載,這樣就能保證整個機(jī)組都是安全的。不僅在安全系統(tǒng)上非常完善,在控制和操作上也利用了*的自動技術(shù)。采用時下zui流行的觸屏全中文顯示屏,質(zhì)量和手感都是上乘的,而且屏幕分辨力很高,高清那種的??茖W(xué)的設(shè)計,能夠給機(jī)組的整體操控和對數(shù)據(jù)的及時觀察和記錄。