柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高怎么解決？

柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高怎么解決？

        故障原因：柴油發(fā)電機(jī)水箱內(nèi)冷卻液不足導(dǎo)致的水箱散熱能力不足；柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱機(jī)油太少或無(wú)機(jī)油；柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器故障，導(dǎo)致的檢測(cè)值不準(zhǔn)確或偏高；柴油發(fā)電機(jī)散熱器通風(fēng)道被堵塞，冷卻風(fēng)不能正常流通導(dǎo)致的水箱散熱能力下降；柴油發(fā)電機(jī)散熱風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)皮帶松弛，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠造成的水箱散熱能力下降；柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障，在發(fā)動(dòng)冷卻液溫度升高時(shí)，未能正常開啟大循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液溫度過(guò)高；柴油發(fā)電機(jī)冷卻液循環(huán)泵出問(wèn)題，導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)而出現(xiàn)溫度過(guò)高。

        故障處理：在冷機(jī)狀態(tài)下打開水箱蓋，檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度，一般以伸入的食指能觸及液面為準(zhǔn)，如果不足請(qǐng)補(bǔ)充冷卻液；查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請(qǐng)補(bǔ)充相同型號(hào)的機(jī)油到規(guī)定刻度；檢查溫度傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，測(cè)量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時(shí)的溫度顯示值，并與下表進(jìn)行比較，如果存在較大差值，請(qǐng)更換溫度傳感器；檢查水箱散熱器的散熱窗，如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風(fēng)孔，請(qǐng)對(duì)散熱器進(jìn)行清潔，保證其通風(fēng)順暢；檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況和張緊度，按需要更換或張緊皮帶；更換恒溫器；檢查水泵葉輪，如果損壞，應(yīng)更換水泵。

        綜上所述，我們應(yīng)該明白柴油發(fā)電機(jī)的很多問(wèn)題其實(shí)跟我們平時(shí)的保養(yǎng)和檢查工作息息相關(guān)，所以，你們有做到好好愛(ài)護(hù)自己的柴油發(fā)電機(jī)了嗎？

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