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在發電機組的柴油機上的配合件主要有兩種連接形式,即固定連接和活動連接。固定連接的形式主要靠螺紋連接和過盈配合。活動連接的形式主要靠軸、銷、軸承和齒輪等的連接。以下是專業的柴油發電機組生產廠家-上海伊藤發電機有限公司的技術人員參考的的柴油發電機零件的配合尺寸及其磨損極限數據表，如有疑問交流
序號 | 配合副名稱 | 配合尺寸或間隙（mm） | 極限值（mm） |
1 | 氣缸套凸出氣缸休表面 | 0.04~0.08 |
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2 | 氣門凸出氣缸蓋下表面量氣缸下表面不平度 | -0.65~-0.95 ≤0.05 | -2.5 0.20 |
3 | 氣缸蓋墊片組裝時厚度 | 1.163~1.297 |
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4 | 活塞與氣缸套間隙（zui小處） | 0.243~0.271 | 0.45 |
5 | 活塞環開口間隙（頂環） （第2環） （油環） | 0.35~0.50 0.40~0.60 0.40~0.70 | 1.5 1.5 1.5 |
6 | 活塞銷孔與環槽銷間隙（頂環） （第2環） （油環） | ----- 0.05~0.082 0.030~0.07 | ------ 1.5 1.5 |
7 | 活塞銷孔與活塞銷間隙 | 0.003~0.015 | 0.08 |
8 | 曲軸主軸頸與主軸承間隙 | 0.066~0.132 | 0.166 |
9 | 曲軸軸向間隙 | 0.190~0.322 | 0.452 |
10 | 連桿軸承與曲柄銷間隙 | 0.056~0.118 | 0.154 |
11 | 連桿小頭襯套與活塞銷間隙 | 0.055~0.071 | 0.12 |
12 | 連桿小頭軸向間隙 | 0.064~0.126 |
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13 | 連桿大頭軸間隙 | 0.240~0.392 |
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14 | 凸輪軸頸與襯套間隙 | 0.06~0.109 | 0.17 |
15 | 凸輪軸向間隙 | 0.20~0.90 |
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氣門桿與氣門導管間隙（進） | 0.02~0.058 | 0.20 | |
16 | 氣門桿與氣門導管間隙（排） | 0.045~0.083 | 0.25 |
17 | 搖臂軸與搖臂襯套間隙 | 0.015~0.068 | 0.14 |
18 | 挺柱與挺術孔間隙 | 0.035~0.077 | 0.13 |
19 | 燃油噴油嘴凸出氣缸蓋表面高度 | 0.9~1.8 |
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20 | 曲軸齒輪與機油泵驅動輪齒合間隙 曲軸齒輪與凸輪軸齒輪驅動輪齒合間隙 高壓燃油泵齒輪懷驅動惰齒輪間隙 | 0.10~0.45 0.118~0.242 0.102~0.338 | 0.3 0.3 0.45 |
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