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上海歐戟貿易有限公司，只要是德國或歐盟進口品牌都做?。。?/font>

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上海歐戟貿易有限公司

歐戟控制設備（上海）有限公司是歐美備件服務供應商。專注于進口機電設備、儀器儀表等進口設備。

我們的客戶來自汽車（一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞），汽車下游（大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納），鋼鐵（武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼），食品（百威、旺旺），能源（中石化、中石油）等多個行業。

優勢品牌

傳感器：HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec

開關：SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider

工業閥門：Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue

工業泵：Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe

電機驅動：Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM

夾具模具：Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud

儀器儀表：Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier

電氣元件：Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr

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不僅如此，我們還銷售各種德國進口品牌的產品，常用型號：

Oxsensis發布新型1000℃動態壓力傳感器

　　由于更加嚴格的排放水平要求和規則，燃氣渦輪的制造商已經被迫改進燃燒系統的效率和低NOx。這就要求將燃燒系統中的燃油－空氣比率降至更低的水平，從而使火焰更加接近其穩定極限。在這樣的工作條件下，燃燒系統更易產生大的壓力脈動，更易遇到諸如聲共振、突然冒火或反燃等問題，從而對燃燒系統以及下游部件造成損傷。
　　為了更高的燃燒效率，設計者希望進一步提高點火溫度，這就將穩定性的問題推到了邊緣。
　　為了解決這些問題，英國Oxsensis發布了Wave-Phire系列傳感器，可用于1000℃的動態壓力傳感器，以及第一個系列產品 ，設計用于溫度，且對電磁干擾具有免疫力，用于渦輪機械如燃氣渦輪。
　　第一個產品系列是Wave-Phire DP系列可用于1000℃的動態壓力傳感器。該產品已經在幾個全尺寸的燃氣渦輪試驗以及溫度高達1000℃的燃燒臺，實驗結果驗證了其測量能力、重復性和耐久性。進一步的開發將擴展其測量能力至動態和靜態壓力，傳感器頭可以用于溫度更高的測量部位。
　　該產品的技術是基于微加工的蘭寶石，使傳感器元件可以承受燃燒系統里高溫高壓和惡劣的化學和物理環境。由于傳感器的溫度能力實質上已經擴展至了點火溫度（渦輪入口溫度），因此將開啟傳感器在渦輪下游部位的新應用。
　　由于傳感器的高溫能力，與傳統的基于壓電的動態壓力傳感器不同，Wave-Phire蘭寶石傳感器直接安裝在燃燒室上，而不是離開燃燒室一段距離，甚至離開發動機一段距離。
　　傳感器安裝在燃燒室上，試驗人員將從此獲益，加上該傳感器能夠可靠地測量更大的帶寬。由于不再需要壓力管線，相應的衰減或放大將不再是問題，也不會產生由于管線和接頭帶來的泄漏問題。
　　其他優點，如不會有響應時間的滯后，多個傳感器可以用來測量聲波的相位。同時傳感器的高溫能力意味著不需要從發動機或其他氣源引入冷卻空氣，從而使傳感器更易使用。
　　燃燒系統的設計人員可以獲得良好的數據用于設計改進。
　　整套傳感器系統，使用光學技術來詢問傳感器頭，提取傳感器響應的數據，直接輸入至的數據監測系統。系統的核心光纖技術使傳感器系統對電磁干擾具有的免疫力。
　　重要的是，在狀態監測領域，傳感器系統使用Oxsensis的監測軟件S-Phire，可以監測數據的發展趨勢，在多個頻率段設定報警水平 。操作人員將收到即將來臨的脈動的報警，從而可以采取預防性的操作和維護措施。
　　新版本的i-Phire詢問調理系統，將使同樣一個傳感器可以現時測量動態和靜態壓力，也可以對自身溫度進行監測，進一步增強對于改進運行效率和監測發動機狀態的數據可靠性。
　　Oxsensis與燃氣渦輪行業聯系非常緊密，是HEATTOP（一個燃氣渦輪項目）項目中17個歐洲機構中的一員，這個為期三年的項目的其他合作者包括西門子，羅羅，牛津大學和劍橋大學。項目經費1千1百萬美元，由歐共體一個委員會支持，目的是可用于燃氣渦輪壽命優化、性能和狀態監測，準確的高溫發動機測量的先進技術。