銅電纜為地鐵供電“添磚加瓦”

銅電纜為地鐵供電“添磚加瓦”

時間：2017-02-28

天津市電纜總廠橡塑電纜廠

（內容來源于網絡，不代表我公司觀點）隨著中國經濟的騰飛和城市化進程的快速推進，大中城市的人口急劇增加，城市出行需求隨之大增，地鐵建設成為了備受關注的市政項目。在城市生活中，地鐵正發揮著越來越重要的作用，成為了越來越多民眾的主要出行方式，保障地鐵運行已成一大民生工程。

　　在地鐵運營的諸多保障中，供電可謂是重中之重。*，地鐵是電力牽引的電動列車，其動力的來源正是電能。而除了列車之外，地鐵運行還有一系列的配套設施，包括照明、通風、空調、排水、通信、信號、防災報警、自動扶梯等在內，也都需要電能。在地鐵系統中，電能的重要性不言而喻，安全、可靠的電力供給是地鐵正常運營的重要前提。
　　地鐵供電系統不僅龐大而且復雜，供電存在諸多特點，因此對地鐵電纜有著超出尋常電纜的標準與要求，而銅電纜則因其優異全面的性能受到了地鐵建設者的青睞。
　　地鐵運行對電能的需求*，因此線路沿途設置有牽引變電所和降壓變電所。而銅作為自然界中導電性僅次于銀的金屬，它的導電率約為鋁的1.6倍，電流承載量更大，能更好地負載地鐵巨大的用電功率，以滿足包括列車及配套設施在內的所有用電設備的用電需求。此外，在地鐵運行過程中，停站靠站需要反復地啟動和停止，這種沖擊性的用電負荷對電纜存在一定考驗。而銅電纜除了上述特點外，對頻繁變化的電流也有著更強的適應性，更能承受這種沖擊性的負荷。
　　地鐵供電系統中，電纜長度一般較大，不可避免地存在壓降和發熱耗費電能的情況。電纜發熱容易引起接頭松動，也是火災的一大隱患。在相同情況下，選用銅電纜可以減少線路發熱、提高用電效率，而更低的電路電阻也有助于減少線路壓降，提高地鐵供電系統的電能質量，降低設備損壞的風險。
　　值得一提的是，地鐵電纜的鋪設和維護都是在隧道里，空間狹小，環境復雜，這就對電纜材料的性能提出了更高的要求。對比鋁電纜彎曲時容易折斷的情況，銅電纜的柔韌性更好、抗疲勞性更強，在地鐵復雜多樣的環境中也更適用。并且銅電纜穩定性好，即使是高溫或者地下潮濕環境也不容易腐蝕，*使用不影響性能，不易產生安全隱患。
　　正所謂“安全重于泰山”，地鐵項目也是如此，銅電纜作為世界范圍內應用的電纜，在地鐵供電系統中發揮著不可替代的作用。地鐵運營容不得半點故障，輕則造成地鐵的限速和停運，給大眾出行帶來不便，嚴重時更會危及乘客的生命和財產安全。相信在中國接下來的多條地鐵的建設中，銅電纜將會有更多“用武之地”，為中國地鐵用電安全提供保障。