鎖定甲流 *首功

　　昨日下午，記者來到廣州東站口岸回訪廣州*甲流患者被篩查的整個過程。在4樓口岸檢疫廳，天河區(qū)檢驗*工作人員鐘廣輝打開了位于出口前方的一臺大屏幕電視機，調(diào)出5月15日患者入境時的視頻資料。屏幕顯示，當時患者楊與同車旅客正在檢疫大廳過關通道有序地排隊等待驗證，時間為19時02分28秒。19時03分23秒，患者將相關證件交給工作人員驗證；19時03分48秒，患者被工作人員帶至體溫檢測室復查。其后，鐘廣輝又調(diào)出正面錄像，19時02分08秒，遠紅外線檢測顯示患者當時的體溫為37.4℃～37.2℃。從被發(fā)現(xiàn)體溫異常到被帶離復查，患者一直很配合工作人員。

　　鐘廣輝告訴記者，從旅客等待上列車到出站，要經(jīng)過4道體溫檢測關：在列車上，乘務員會檢測體溫，并要求全部旅客填寫健康申明卡；到廣州東站乘坐電梯進入檢疫大廳時，一個臺式遠*會自動檢測旅客體溫，并進行錄像；在大廳排隊等候驗證時，除工作人員用手持*測量體溫外，一臺架設在出口上方的遠*稍后亦會自動測量旅客體溫，攝像頭監(jiān)控的同時，還會錄像備查。

　　一旦發(fā)現(xiàn)有旅客體溫異常，就由站在驗證臺后面的工作人員帶到附近的體溫檢測室進行復查，若水銀*復查顯示腋下體溫仍異常，將被送至醫(yī)院排查。

　　鐘廣輝告訴記者，如果復查溫度在37.5℃（含）以上，而旅客又去過美國、墨西哥和加拿大等國，還在7天潛伏期，或說不出發(fā)燒原因等可明顯排除的，就會送醫(yī)院確診。

　　一趟車截住2發(fā)熱者

　　記者昨日趕到東站口岸檢疫廳時，正好T818次列車進站。記者趁機觀看了體溫檢測排查的整個過程。

　　16:49，旅客開始進入大廳，人數(shù)不多，很快檢測過關；16:52，大廳里的人越來越多，8個通道都站滿了人，秩序良好；16:54，一老外被工作人員帶去體溫復測室排查；17:03，排隊檢測體溫基本結(jié)束。

　　檢疫工作人員唐嬋告訴記者，如果旅客體溫異常，一旦遠*發(fā)現(xiàn)，*會傳出報警聲，電腦監(jiān)視屏幕上會出現(xiàn)紅色數(shù)字；符合標準的則顯示藍（綠）色數(shù)字。

　　“發(fā)熱”盒飯也不放過

　　記者從一臺電腦監(jiān)視屏幕上看到，當一名工作人員手持飯盒經(jīng)過時，電腦鎖定了這名“體溫”偏高的工作人員，體溫“41.8℃”。唐嬋解釋說，是工作人員帶的盒飯被儀器抓測，“一場誤會”。卻讓記者不由感嘆*的靈敏度。

　　鐘廣輝告訴記者，當次列車共檢出8人體溫異常，復查后仍有2人體溫超標，其中一人是女乘務員。工作人員隨后通知120，將2人送醫(yī)院排查。

　　鐘廣輝告訴記者，每次列車都會檢出有旅客體溫異常，“這很正常”。鐘廣輝表示，引發(fā)體溫異常的因素很多，“在出站之前截住這類旅客，是件好事。”