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    洛陽國潤新材料科技股份有限公司


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    江西高分子聚乙烯應急管

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    參  考  價面議
    具體成交價以合同協議為準

    產品型號

    品       牌

    廠商性質生產商

    所  在  地洛陽市

    聯系方式:曲微查看聯系方式

    更新時間:2017-09-25 15:19:44瀏覽次數:163次

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    經營模式:生產廠家

    商鋪產品:494條

    所在地區:河南洛陽市

    聯系人:曲微 (銷售經理)

    產品簡介
    產地 國產 加工定制

    在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

    詳細介紹

    在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是超高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

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    江西高分子聚乙烯應急管優異性
           隧道逃生管具有優異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。

     

    1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。

    2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
    3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

    4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。

    公路施工救援隧道逃生管道與鋼管的可靠性驗證

        通過將尺寸規格相近的超高分子量聚乙烯昆明隧道工程應急救援逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

    試驗材料

    1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

    2、超高分子量聚乙烯昆明隧道工程應急救援逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    試驗要求及方法

        采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯昆明隧道工程應急救援逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子量聚乙烯昆明隧道工程應急救援逃生管道的可靠性。

     1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。

     2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。

    超高分子量聚乙烯受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道為 公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過 一般管道。*門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工 程學原理,結構簡單,拆裝方便。 zui后,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

    采用公路隧道工程應急救援逃生管道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,公路隧道逃生管的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 zui后,通過對公路隧道逃生管和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了公路隧道逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。

    江西高分子聚乙烯應急管結構尺寸設計 
          阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的zui小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 
         

    同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取江蘇超高分子量管道的外徑為800mm。

    洛陽國潤新材質量保證與售后服務
    1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術,每臺設備出廠均按國家相關標準及企業標準進行檢測,并建立完整的產品檔案,定期**用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
    2、我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內(以先到者為準),質保期內可享受免費的維修服務,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產品損壞,我公司也可提供免費維修服務,僅收取更換配件的費用。
    3、我公司保證*供應設備配件,質保期外的配件僅收取*費

    有意向的客戶,歡迎來我公司廠區參觀考察,我們期待您的光臨!

    隧道逃生通道工程案例

    云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目部
    云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目部 
    中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部
    中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目部二分部
    中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標項目部一分部 
    云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司昆明中橋五局

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      曲

    電  話       0379--65260959

    郵  箱   81318999

    網  址   www.zgcsg。。com    www.grgyzz。。com   www.lygrxcl.com

    關鍵詞:彈性模量 標準

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