一、導熱油管道電動三通回流型比例溫度控制閥特點：
導熱油是一種熱量的傳遞介質，由于其具有加熱均勻，調溫控制溫度準確，能在低蒸汽壓下產生高溫（200-400℃）、傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等特點，被廣泛用于各種行業。考慮到其低壓、高溫和滲透性特別強的特性，按照標準技術設計規范，應該使用導熱油波紋管密封氣動三通調節閥或者導熱油波紋管密封電動三通調節閥進行導熱油管道系統的流量控制，進行導熱油的溫度、流量及回流的控制。與其他閥門對比，波紋管密封氣動調節閥（電動調節閥）主要是解決了如下問題：
1、因為導熱油的滲透性很強（大約是蒸汽的50倍），若選用填料氣動調節閥或電動調節閥或球閥，都非常容易外漏，導致熱油浪費，弄臟設備和地面，而波紋管結構可以*零泄漏，而且沒有易損件。
2、因為一般的填料由石墨加工成型，若石墨的純度不夠時，其耐油性能變得很差，當導熱油浸到石墨填料時，石墨中的部分雜質很容易被導熱油溶解，導致石墨粉狀化，無法使石墨填料達到密封效果，這就是造成填料閥經常性外泄露的主要原因。
波紋管密封閥蓋部分
二 、氣動（電動）三通調節閥的結構特點：
（1）三通調節閥的分流調節閥工作時，一個通路處全關，另一個通路全開位置，關閉時受力與單座調節閥相似。
（2）三通是由單、雙座調節閥改型而成，并利用閥芯自身導向，更換氣開氣閉時，必須更換執行機構。
（3）由于小口徑不平衡力小，當DN≤80時，合流調節閥可用于分流場合。
（4）三通調節閥閥芯與套筒調節閥的套筒一樣，其節流面積有開大窗口和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減少共振的功能。
三、氣動（電動）三通調節閥中合流閥與分流閥的閥芯:
合流調節閥和分流調節閥的閥芯位置不一樣，合流調節閥的閥芯位于兩座調節閥之內，分流調節閥的閥芯位于兩閥座之外，這樣設計的閥芯，可使流體的流動方向將閥芯處于流開狀態，合流調節閥能穩定操作。所以，一般而言，合流調節閥應用于合流的場合，分流調節閥應用分流的場合。
四、氣動（電動）三通調節閥的使用場合:
三通調節閥常用于熱交換器的旁路調節，也可用于簡單的配比調節。旁通調節是調節熱交換器的旁通量來控制其出口流體的溫度。如圖4－10所示，三通調節閥裝在旁路的入口為分流，裝在旁路的出口為合流。合流調節閥流通能力較分流調節閥大，調節靈敏，但應注意溫差對調節閥的影響。由圖4－11可見，比起二個二通調節閥的旁路調節，用三通調節閥旁路調節可以省掉一個二通調節閥和一個三通接管，不但費用省，而且占地小，因此得到了廣泛應用。
