想買個平時車用棘輪扭力扳手,買小飛還是中飛大飛？

想買個平時車用棘輪扭力扳手,買小飛還是中飛大飛？

1、小飛方頭6.5，中飛8.5，大飛12.5  看你扭力和作業空間限制，建議大飛加轉換頭

2、一般拆輪子用的是中號3/8英寸   1/2的是大號，

3、一般保養小飛就足夠了，機艙里的螺絲基本都能搞定  但是小飛擰放油螺絲擰不動

4、先買中飛，再根據需要買大飛，小飛不要買。

原因：方頭小飛的功能可以被1/4寸6角批頭系統取代，而后者的通用性是較好些，是手動旋具的主流。

手柄類、棘輪類都有，批頭種類更是豐富（包括6角螺母套筒），拆電腦裝家具修自行車。

市場選擇余地也很大，不需要花多少錢就能買到好貨。

先買中飛的原因是，一般個人能做的維護保養操作，扭矩都不大，中飛體積更合適。火花塞套筒因為體積所限只有中飛的規格。所以中飛還是適用場景廣泛的。機濾碗倒是大飛方孔，這個可以用一個中轉大搞定，10塊錢出頭。

至于大飛，個人維護需要大扭矩的情況不多，很多項目去修理廠搞更好。有舉升機的地方，你怕找不到大飛？所以大飛有用但是個人買的必要性不是很大。日常大扭矩需求就是拆個輪子，這個隨車工具也能湊合用，要拆懸掛件傳動件的話，大飛也搞不定，得上風炮。

5、修車建議買大飛，貴不到哪里去。但是能用的地方更多。小飛最多用于拆內飾之類的，或者用于空間小的場合

疑問拓展：

什么是大飛、中飛、小飛？

1、什么是大飛、中飛、小飛，大中小飛又稱快速脫落棘輪扳手，主要用在汽保汽修領域，在一些狹小得空間使用。有使用便捷，效率高等特點。是一種配合套筒使用得助力工具，他是沒辦法單獨使用得，具體外形如下圖。

2、大中小飛得主要區別：該怎樣區分呢？主要是根據產品得驅動方頭得尺寸來區分，大飛得方頭尺寸是12.5mm（換算成英制也就是1/2")，中飛得方頭尺寸是10mm（換算成英制也就是3/8"),小飛得方頭尺寸是6.35mm（換算成英制也就是1/4"),那么相對應大飛要配得套筒就是12.5mm系列得套筒，中飛就要配得套筒是10mm系列得套筒，小飛就要配得套筒是6.35mm系列得套筒。

3、既然是棘輪得，所以大中小飛得棘輪齒數就決定得使用時每次用力得角度。一般現在常用得齒數有24齒（每轉動一次需要15度）、35齒（每轉動一次需要10度）72齒（每轉動一次僅需5度）。

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