RS-1轉速傳感器測速探頭 返回列表頁

RS-1轉速傳感器測速探頭

一、簡介：

     RS-1轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

二、電氣指標：

• 直 流 電  阻：200到550Ω(25℃)

• 工 作 溫  度：-10到+120℃

三、物理指標：

• 重  量：約120g

• 抗 振 動：20g

• 螺紋規格： M16×1

• 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

• 齒形：成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數 ：2到 4齒寬b：大于5mm 。

四、環境指標：

• 工 作 溫  度：-10到+120℃

RS-1轉速傳感器測速探頭磁阻磁電轉速傳感器

一、概述

磁電轉速傳感器是采用電磁感應原理實現轉速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導磁材料如：齒輪、齒盤、帶孔、帶槽（凹凸槽、健相槽）、磁鋼、光軸（貼磁片）、圓盤等的轉速，并轉換為頻率信號輸出（正弦波信號）。

二、應用領域

磁電轉速傳感器可廣泛使用于電力、冶金、石化、船舶和造紙行業的大型旋轉機械（如汽輪機、壓縮機、電機、風機、泵等的轉速及超轉速的測量）

三、特點

無需供電，安裝簡單

非接觸式測量

輸出信號強

抗干擾能力強

適用于煙霧、油氣、水氣等惡劣的工業環境

四、簡介：

磁阻式轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器，用于導磁性物體的轉速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵和線圈，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

五、性能特點
1.非接觸式測量,與被測轉動部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設計,結構簡單可靠,具有很高的抗振動和抗沖擊特性
4.適應工作環境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業環境,如煙霧、油氣，水氣環境

六、電氣指標：

直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-30到+120℃

七、物理指標：

重        量：約285g

抗   振   動：20g

螺紋規格： M16×1

安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

材       質：304不銹鋼

齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

齒形：成漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數 ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。