CS-3F雙通道齒輪反轉速傳感器 返回列表頁

1. CS-3F雙通道齒輪反轉速傳感器CS-3F雙通道齒輪反轉速傳感器
2. 簡介：
3. 磁阻轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
4. 電氣指標：
5. 直 流電  阻：200到550Ω(25℃)
6. 工 作溫  度：-10到+120℃
7. 物理指標：
8. 重        量：約120g
9. 抗   振   動：20g
10. 螺紋規格： M16×1
11. 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
12. 齒形：成漸開線齒形是***合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙***的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數 ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。

1. 環境指標：
2. 工 作 溫  度：-10到+120℃
3. 訂貨指南：
4. XG-2-AXX—BXX—CXX—DXX

傳感器長度AXX：01-60mm

02-80mm

03-120mm

04-特殊規格（長度為300mm）

螺紋規格BXX：01-M16×1

             02-特殊規格

電纜長度CXX：訂貨時以1 m遞增，例如：010=1.0m，

              默認2m

接頭選項DXX：0 1-直接引線

                   0 2-航空插頭

1. 簡介：
2. 磁阻轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速。該傳感器具有輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
3. 電氣指標：
4. 直 流電  阻：200到550Ω(25℃)
5. 工 作溫  度：-10到+120℃
6. 物理指標：
7. 重        量：約120g
8. 抗   振   動：20g
9. 螺紋規格： M16×1
10. 齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。
11. 齒形：成漸開線齒形是***合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，這將會妨礙***的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數 ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。

1. 環境指標：
2. 工 作 溫  度：-10到+120℃
3. 訂貨指南：
4. XG-2-AXX—BXX—CXX—DXX

傳感器長度AXX：01-60mm

02-80mm

03-120mm

04-特殊規格（長度為300mm）

螺紋規格BXX：01-M16×1

             02-特殊規格

電纜長度CXX：訂貨時以1 m遞增，例如：010=1.0m，

              默認2m

接頭選項DXX：0 1-直接引線

                   0 2-航空插頭