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    上海臺邁衡器有限公司


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    電子地磅檢定怎么操作

    閱讀:439發布時間:2016-12-3

    電子地磅檢定怎么操作

    電子地磅檢定怎么操作電子地磅檢定方法:
    1、我國若采用“滾動載荷”法,首先需合理規定對各種量程汽車衡(地磅)的集中載荷值,還應當指出“滾動載荷”試驗不能替代衡器的“偏載”試驗。
    2、仍應對汽車衡(地磅)做均勻載荷試驗以確定該汽車衡的標稱載荷,即zui大秤量。
    3、根據標稱載荷≤CLC×(N-0.5)判式,來確定電子地磅設計的合理性。
    4、是否準許使用超過三個稱量段,8只傳感器的承載秤臺和一個整體承載秤臺zui多允許使用幾只傳感器。
    5、室外用的電子地磅,在沒有擋風的條件下zui大分度數應為多少?
    這些都是一些有關生產廠家和用戶應當關注和正確運用電子地磅稱重的問題。zui后,一般在標準和檢定規程的修改中,應有廠家的支持,否則就有空對空的文字修改,一些重大的修改要有試驗數據的支持和經濟分析。修改后對原來的電子地磅應如何處理也應有法定的安排。經過這些年我國衡器產業的發展和進步,已具有足夠的經驗和能力修改好適合我國國情的汽車衡的標準和檢定方法。

    電子地磅檢定怎么操作檢定技術要求:
    1.規定
    地磅應按國家標準及有關技術文件制造,修理配件應符合有關技術文件的要求。
    2.標志
    在地磅的明顯處應有下列標志:
    1)制造廠的名稱和商標
    2)準確度等級(中準確度級,符號為⑧;普通準確度級,符號為⑤)
    3)zui大重量
    4)zui小秤量
    5)檢定分度值
    6)制造許可證標志和編號

    數字式汽車衡是用于各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速,操作方便,維護簡單, 精度高、穩定性好等特點。那么數字式汽車衡的檢定規程是怎樣的呢?具體內容是什么

    呢?
    檢定規程具體內容:
    1、檢定規程-汽車衡基本信息  
    當前秤臺:模擬傳感器或數字傳感器 
    儀表zui多可接兩臺秤,正常操作時可以通過“秤臺選擇”鍵選擇操作哪一臺秤。兩臺秤可以分別校正。在正常操作時選擇需要操作的秤臺,然后進入設定,則所有與秤有

    關的參數都與該秤有關,修改后不會影響另一臺秤的參數。 儀表可連接模擬式傳感器組成的秤臺,也可以連接數字傳感器組成的秤臺。但必須使用不同的傳感器接口板。

    注意:傳感器電纜線不要插錯。

    2、檢定規程內容-汽車衡設置 
    1)zui大稱量:通過數字鍵輸入zui大稱量值,而后按“確認”。 缺省值:10000
    2)分度值:通過數字鍵輸入秤的分度值,而后按“確認”。 缺省值:1  5.5Power 3)Cell屬性:只有接Power Cell接口板后此菜單才出現。 
    4) 數字傳感器數量:輸入秤臺所接數字傳感器的數量。輸入范圍為2-24. 5.65)角差調整方式: 選擇角差調整方式:  壓角:按單個傳感器調整角差。 壓段:按一組傳感器調整角差。

    6)角差調整:進入角差調整程序。  
    空秤完成后,儀表提示“Add Cell 1”,在1號傳感器上加載。按順序每個傳感器都加載后。儀表自動完成角差補償運算。
    7)自動編址:按順序給每個傳感器編地址;按提示順序連接每個傳感器  注意:傳感器的地址必須是初始地址(240)才能自動編址。 根據儀表提示,按順序連接傳感器 
    8)線性校正:儀表可以設置3點線性校正來修正非線性。若設置允許,則在校正時會增加一個加載點??蛇x參數:禁止/允許
    9)標準校正:  按“確認”后,儀表自動讀取空秤信號,黑色光標從左至右擴展,完成后自動進入量程檢測。按“退出”回到上一級。  加載砝碼完畢后,按“確認”,窗口自動顯示“輸入加載重量值”。一般加載砝碼重量需要大于zui大稱量的50%。但不應超過zui大稱量值。  輸入重量值后按“確認”,儀表顯示動態移動條,光標從左至右擴展,完畢后顯示檢測到的重量值。  若校正正常,按“確認”進入下一步。然后用上下方向鍵到“確認”按鈕,在按確認鍵保存校正參數。否則參數將不能保存。

    10)零點調節:在進行零點調節前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后,則儀表開始零點調節。  完成后自動回到一級菜單。 
    11)量程調節:在進行量程調節前必須先完成標準校正。按“確認”鍵進入后,則儀表開始量程調節。


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