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當前位置：濟南賽成電子科技有限公司>>技術文章>>密封條表面涂層測摩擦系數的整體解決方案
關鍵詞：汽車密封條、摩擦系數儀、動摩擦系數儀、靜摩擦系數儀、密封條摩擦系數測試、摩擦系數測量儀、測試摩擦系數儀器、測汽車密封條摩擦系數
汽車門框條的動態異響、車窗玻璃上下滑動的異響等，均與汽車密封件表面涂層的摩擦系數有著直接的影響。顯而易見，摩擦系數過大，將會導致汽車各個部位的密封條在動態情況下發出異響，給車內人員造成不適。正常情況下，汽車密封條包括玻璃尼槽密封條、門框海綿膠密封條、窗臺擋風雨密封條等，為消除異響，均需要對這些汽車密封件進行摩擦系數指標的測試。
2、執行標準
GB/T 21282—2007《乘用車用橡塑密封條》
3、檢測試樣
門框海綿膠密封條（注：該試樣由濟南賽成的客戶提供）
4、檢測設備
濟南賽成自主研發的“MXD—02摩擦系數儀”，符合國家標準：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816
5、測試過程
（1）截取尺寸為長110mm，寬15mm的試樣三組，每組兩根。
（2）先將其中一組試樣平整固定在金屬滑塊上。如試樣取自彎曲部分，需用雙面膠帶將其平整固定在滑塊上。
（3）清洗玻璃板，擦干。將金屬滑塊安裝到摩擦系數試驗裝置上。
試樣：Us=0.197，Ud=0.178
7、結論
濟南賽成研發的這款“MXD—02摩擦系數儀”，配件均采用世界進口元器件，因此在性能上更加穩定可靠，且試驗臺面和滑塊均經過“消磁處理”和“剩磁處理”，有效降低了系統測試誤差，確保數據更，極大方便了用戶操作以及對結果的分析，是生產廠家值得選擇和信賴的一款專業高精度、率儀器。
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