新密市政排水管鋼帶波紋管
地下水管線的更換迫在眉睫，關乎城市文明建設的進程，關乎人民生活，以往陳舊的水泥管應該盡早被淘汰掉，取而代之的是新型的管道——鋼帶波紋管。洛陽國潤新材專業生產鋼帶波紋管，DN300-1800，*，價格便宜，有意向的客戶歡迎來洛陽參觀考察。
水利工程鋼帶排水管抗壓、抗變形、耐磨、抗腐蝕。業務咨詢：昝！
鋼帶波紋管的管材分析：
1、鋼帶形狀：我公司的鋼帶增強螺旋波紋管采用的鋼帶卷壓成U形，卷壓完畢后經過打磨毛邊后再與PE連接，這在力學上來說更具有抗壓性，打個比方：我公司的鋼帶U形管就好像雞蛋的那個弧形，外力更難以壓破。而塑鋼纏繞管的鋼帶是⊥形，沒有經過卷壓，與PE連接的時候也是直立在PE上面，就像一個倒立的釘子放在PE上面，這樣就導致其抗壓能力更低，且當受壓過大時鋼帶可能穿透內壁而造成爆管。
2、鋼帶防腐：鋼帶增強螺旋波紋管所用的鋼帶要外包一層環氧樹脂，以進行防腐，并可使鋼帶與PE原料更好地粘合成一體。而塑鋼纏繞管的鋼帶沒有經過這樣的處理，這將使得管材易于分層且鋼帶也易生銹。
3、連接：我公司管材外部采用PE電熱熔帶連接，內部用PE焊絲焊接，此兩種連接材料因為和管道材料均為同一種物質，故使得連接處能*連為一體，這屬于本體連接，當管道受力產生變形時，變形將順暢地通過接頭均勻分散到整段管上，不會在接頭處形成應力集中而使管道斷裂。在軟基或沿海灘涂等地質狀況復雜地區，地基經常發生不均勻沉降，采用這種內外焊接方式的鋼帶增強螺旋波紋管，就如一根整管一樣可充分發揮其柔性特點，適應地質變化。由于接口為本體連接，抗應力能力強，管道可在溝槽邊焊接后，以一段管放入溝槽，管道只需注重回填的質量，而不必再注重溝槽的平整度，這樣就減少了開挖工程量。另外，這種連接由于是全PE，還有更好的抗腐蝕性，且連接處剛度比主管材剛度更大從而保證了連接強度。而塑鋼纏繞管因為其管材結構，導致其連接方式只能用鋼卡箍連接，因鋼卡箍的抗腐蝕性差，這就導致了管線使用年限的減少，還導致了其連接強度的下降；而且因為鋼卡箍與主管材的材質不*，當管道受力產生變形時，變形將不可能通過接頭均勻分散到整段管上，這樣就會在接頭處形成應力集中而使管道斷裂。
水利工程排水管-鋼帶波紋管運輸貯存：
運輸：1）管材在裝卸運輸過程中，不應受劇烈撞擊、摔碰和重壓
2）采用機械裝卸管材時，管材上兩吊點應在距離管兩端約1/4管長處。
3）車、船底部與管材接觸應盡量平坦，并應有防止滾動和互相碰撞的措施，不 應 接觸尖銳利物體，以免劃傷管材。
貯存：管材應貯存在遠離熱源及化學品污染地，底面平整，通風良好的庫房內。如室外 對堆放應有遮蔽物。管材應水平整齊堆放
鋼帶波紋管，地埋排水管道的應用
由于鋼帶增強波紋管，地埋排污管道具有*結構和性能，一投放市場，就收到了市場的青睞，得到了大量的應用，其中也包括了全國一些的重點建設工程，主要有：
1. 國家航空航天工程：酒泉衛星發射基地；
2. 港口工程；洛陽港口工程、洛陽空港物流中心；
3. 出口：非洲安哥拉、澳大利亞等。
4. 奧運會場館工程：鳥巢體育場、水立方游泳館、羽毛球館；
5. 國家機場工程：北京機場、洛陽機場、武漢機場、古林長白山機場、山西運城機場；
市政水利工程排水排污管*鋼帶增強聚乙烯波紋管。洛陽國潤新材是專業生產鋼帶增強聚乙烯波紋管的廠家，坐落于洛陽飛機場工業園區，占地面積380畝，員工300多人，是上海化工研究院戰略投資單位，擁有中國質量檢疫檢驗總局頒發的《耐磨管道生產許可證書》、《防腐管道生產許可證書》，主營產品超高分子聚乙烯管道、襯塑管道、襯膠脫硫管道，抽沙膠管及浮體系列產品，各類產推出市場10多年來，得到了市場的認可，是行業協會理事單位！
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廠址： 中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園內
