撕裂開關YME-10460-2AB球頭加固在設計方面解決了老式的撕裂球頭和鋼絲繩連接處容易腐爛的現象，老款球頭鋼絲繩焊接處采用的都是一般不銹鋼或者壓鑄鐵，時間長后，因為輸煤帶的煤料存在酸堿腐蝕現象，當輸送皮帶撕裂掃到鋼絲繩，結果鋼絲繩和球頭焊接處斷開，鋼球沒有脫落，輸送帶繼續運行，輸送帶事故進一步擴大，本產品在結合多家電廠技術反映后，在球頭鋼球焊接處材料采用316不銹鋼加厚加固焊接，經過多次老化實驗，*解決了以上弊端。

撕裂開關YME-10460-2AB安裝方法：

撕裂開關成對安裝在傳送帶兩側，由兩段乙烯外套層的鋼絲纜索連接起來。鋼絲纜繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段纜繩在輸送帶下形成了一個和皮帶槽型一致的閉合電路。當有物體戳穿或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條鋼絲繩時，彈簧球被拉出底座，引起兩側開關動作發出報警信號或關掉輸送機，當事故排除后，再次將鋼珠裝入撕裂開關的定位槽后，手動復位。

安裝與使用
1、開關平衡地安裝在機架固定支架上。
2、將開關以對的形式安裝在膠帶兩側，用鋼絲繩將兩個。
　　開關拉環連接，并用吊環使鋼絲繩的走式與膠帶平行。
3、拉繩動作力應適宜，以確保開關可靠復位。
4、一條膠帶可安裝多對開關。

撕裂開關YME-10460-2AB球頭加固

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