發(fā)電機(jī)組廠家解析柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難的幾個(gè)因素

為什么柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)啟動(dòng)故障，柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生不啟動(dòng)故障時(shí)，判斷故障的步驟與汽油機(jī)的基本相同，不同的是柴油發(fā)電機(jī)組在冷啟動(dòng)時(shí)有預(yù)熱系統(tǒng)參加工作，因此，需要檢查與排除柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難或不起動(dòng)有很多的原因，常見的有以下幾種：
1、柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱時(shí)間不夠，溫度過(guò)低，造成啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，排氣管冒會(huì)灰白煙，但不著火
2、燃燒室內(nèi)積存柴油過(guò)多，因啟動(dòng)前準(zhǔn)備工作沒(méi)有做好，造成多次啟動(dòng)不著，使進(jìn)入燃燒室的柴油積存過(guò)多，從而啟動(dòng)困難
3、噴油器不噴油或噴油霧化質(zhì)量太差，在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，聽不到噴油器的噴油響聲，或用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，排氣管看不到灰白煙
4、燃油箱至噴油器的油路進(jìn)入空氣
5、供油提前角過(guò)大或過(guò)小，時(shí)間控制器有故障
6、電控單元有故障

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