柴油發電機啟動電池怎樣充電才好，現在知道還不晚！

蓄電池是柴油發電機組極為重要的啟動組件,其作用是實施對柴油機的電啟動、控制機組燃油系統以及自動化（ATS）的實時啟動運行或停止。如果它不能正常供電，將會對柴油發電機組的運行產生重大影響。也可以說，起動電池是保障每臺發電機組成功啟動的必要條件。

那么，在使用發電機組啟動電池的時候，應該怎樣對其進行充電，如何進行正常的保養維護？下面，專業發電機組制造商——伊藤動力的技術人員將就上述問題為你作一下簡單分析。

先來了解一下關于充電器的問題。正確的充電方法很重要，它是保證電池使用壽命的基本條件。伊藤發電機組在此建議，盡量使用原裝充電器，因為充電器是與所配置電池相匹配的。其補充電流、充電高電壓和轉換電流、浮充電壓、浮充電流等都是事先確定的，而其它充電器的參數都可能存在差異，導致與所充蓄電池不相匹配，不僅影響充電效果，也會影響電池的使用壽命。
再來說一下充電環境。選擇合適的充電環境非常重要。電池充電過程中往往會產生一定的熱量，所以建議對電池充電時應選擇在空曠通風處，嚴禁在充電時用外物覆蓋充電器，否則容易損壞充電器與電池，甚至造成火災事故。另外，也嚴禁充電器被水浸或雨淋。

還有，充電時間的時長和頻率也要注意。使用電池，要養成經常充電的習慣，保證電池電量隨時保持滿額狀態，千萬不要等電用光了再充，以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在充電時將電池倒置。充足電的電池，如果*放置不用，也要每個月補充電一次。
如何檢查蓄電池是否充電正常，伊藤發電機組提出如下建議。如果你有三用電表，在起動發動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。如果發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修了。如果沒有三用電表，可用目測法。具體做法是：發動機起動后，打開電瓶的加水蓋，看看每一小格有無氣泡冒出。正常情況是不斷有氣泡冒出的，而且越充電會冒越多。如果沒有氣泡冒出，則可能是充電系統出現了毛病。在此特別提醒，注意此時千萬不要在現場抽煙。因為在做此項檢驗時會有氫氣產生，抽煙會導致爆炸起火的危險。同時，新蓄電池在充電時有兩點需要注意：
一、新蓄電池在使用前應按規定分兩階段進行充電。經*階段充電，當液面與均勻起泡，或單格電池的端正壓上升到2.4V后應進行第二階段充電，直至端電壓和電解液比重在3h內基本穩定為止。(注：充電期間，電解液溫度不可超過45ºC，否則應降低充電電流或采取降溫措施，以免電池過熱影響內部質量)。

二、充電時，蓄電池的正極應接直流充電電源正極，負極接充電電源負極，切不可接錯。并必須旋開通氣蓋，讓充電時產生的氣體外逸暢通。蓄電池充足電后，即可進行試放電或實地使用。
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