柴油發(fā)電機在啟動后怠速慢慢下降(400r/min),后熄火。踩油門踏板加不起速。這樣的現(xiàn)象如何處理呢?讓柴油發(fā)電機組廠家來解釋一下:
首先我們要排除右路問題,所以先檢查一下低壓油路。檢查發(fā)現(xiàn)低壓油路正常,如果更換油水分離器后,情況依然得不到改善。后面想到如果是低壓油路有問題,肯定會報錯。那么,我們要考慮如何正確使用200千瓦柴油發(fā)電機組進氣管的故障,拔掉空氣流量計后,不會降怠速,也可以加起速(提速有點慢);
檢查一下空濾看看空氣濾清器是否太臟。把要將空濾吹干凈,裝好后試車,松油門時會冒黑煙。后不裝空濾試車,松油門還是會冒黑煙。進氣系統(tǒng)其它部件還有問題;檢查過增壓器以及EGR閥,均正常。檢查進氣系統(tǒng)的時候發(fā)現(xiàn)中冷器到進氣管的管路*脫落,擰緊卡箍后問題解決。
原因分析:空濾太臟,導致進氣不足,空氣流量計測得的進氣流量少,ECU限制油量。拔掉空氣流計后,ECU采用空氣流量替代值進行噴油,可以加起速度。由于實際進氣量少,提速緩慢。
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