伊藤發(fā)電機組噴油嘴技術(shù)狀態(tài)的檢修

伊藤發(fā)電機組噴油嘴技術(shù)狀態(tài)的檢修：上海伊藤柴油發(fā)電機組廠家?guī)Т蠹曳治?br />柴油發(fā)電機組噴油嘴技術(shù)檢查應在柱塞副和出油閥副工作都正常的前提下進行。
(1)車上試驗法：在發(fā)動機其他部位都正常時，可將噴油嘴先粗調(diào)后裝上車。當發(fā)動機起動后，再通過“聽聲音，看排氣”的辦法在車上調(diào)試。
(2)標準油嘴比較法：這種方法就是采用預先按規(guī)定調(diào)好的正常噴油嘴與被檢查的噴油嘴作對比。先用三通管把它們并聯(lián)在噴油泵上，然后排出油路中的空氣，把油門放在大位置。打開減壓搖車，并觀察兩個噴油嘴噴射情況是否一致，若二者同時噴油，或同時停止噴油，霧化狀態(tài)也一致，說明被檢查的噴油嘴合格。
(3)壓力表檢查法：用三通管把壓力表和被檢查的噴油嘴并聯(lián)在噴油泵上，把油門放在大位置。打開減壓搖車泵油，使壓力表達到9.8千帕(結(jié)合調(diào)整調(diào)壓彈簧)。然后以每分鐘約10次的速度使噴油嘴噴油，此時不得有滴油現(xiàn)象。上述工作完成后，再調(diào)針閥至規(guī)定壓力，然后以每分鐘約80次左右的速度進行霧化試驗。霧滴應細微且分布均勻，油束方向、錐角應符合要求，油束的切斷應干脆并有特殊的清脆聲。
經(jīng)上述檢查后仍有故障時，應拆下針閥、頂桿、彈簧進行清洗檢查。若確因磨損嚴重不能恢復正常時，應換新件。

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