柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫系統(tǒng)的具體作用

柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)溫系統(tǒng)的具體作用

    高溫天氣下，大家為了給康明斯發(fā)電機(jī)組降溫措施層出不窮，這個(gè)時(shí)候大家可別忘記柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)溫系統(tǒng)也在發(fā)揮重要作用，因此伊藤提醒大家養(yǎng)護(hù)工作中對(duì)調(diào)溫系統(tǒng)要多留心。

    當(dāng)柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫低于70℃時(shí)，調(diào)溫器的出水閥門(mén)關(guān)閉，冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門(mén)流回水泵的進(jìn)口再作循環(huán)運(yùn)用，這時(shí)冷卻水只在水泵和水套中循環(huán)，稱(chēng)作小循環(huán)。柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫為70℃～80℃時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門(mén)逐步關(guān)閉，通往散熱器的出水閥門(mén)逐步開(kāi)啟。此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部的冷卻水一局部仍停止小循環(huán)，另一局部冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。柴油機(jī)機(jī)體內(nèi)部水溫在80℃以上時(shí)，調(diào)溫器的旁通閥門(mén)完整關(guān)閉，出水閥門(mén)全部翻開(kāi)。此時(shí)，機(jī)體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器停止大循環(huán)。

    我們?nèi)藶榈慕禍夭僮髦皇菧囟冗^(guò)高情況下的一種輔助手段，想要實(shí)現(xiàn)良好的降溫主要還依賴(lài)于調(diào)溫系統(tǒng)，所以說(shuō)夏季高溫階段要重點(diǎn)做好調(diào)溫系統(tǒng)的保養(yǎng)，確保調(diào)溫系統(tǒng)正常發(fā)揮作用。