ZPD型（Ⅲ型）電氣閥門定位器故障分析和排除

大慶油田甲醇廠是中石油天燃氣總公司建立的*座化工廠，我廠裝置區大部分自控回路中的執行機構選用上海光輝自動化儀表廠供應的氣動薄膜調節閥配以該廠的zpd型電氣閥門定位器組成。由于建廠初期，安裝調整存在著一些問題，部分執行機構出現故障，而出現故障Z多的又是電氣閥門定位器。筆者通過對電氣閥門定位器進行理性分析結合大量的現場修理，對電氣閥門定位器的故障進行分類，分析故障原因及找出排除故障的方法，希望能給儀表工在安裝調試執行機構或日常維護電氣閥門定位器時有所幫助。

故障a：氣源壓力波動

檢查空氣過濾減壓器，清除底部的積水和污物。

故障b：有輸入信號但輸出很小或沒有

（1）定位器由于行程微調螺釘調整過多，造成力矩馬達線圈脫焊，焊上引線即可。
（2）力矩馬達線圈內部斷線或由于過流燒壞；用萬用表ω擋測量線圈電阻，正常時應該250ω左右，若偏離250ωl太大則更換線圈。
（3）信號線接觸不良；檢查接線端子，消除松動現象。
（4）信號線接反：檢查（+）（-）端子接線，看是否接反。
（5）噴嘴擋板位置不正：重新調整平行度，看輸出變化。
（6）噴嘴固定螺釘松動：固緊噴嘴固定螺釘，到滿足行程要求。
（7）放大器有故障；檢查放大器是否有故障或更換之。
（8）氣阻堵塞：用ф0.12通針清除污物即可。
（9）排氣孔堵塞：定位器底座中央，有一噴嘴排氣孔，若不注意將其堵塞，定位器將停止工作。
（10）擋板杠桿連接彈簧變形或斷；打開定位器蓋更換之。
（11）永磁體放置位置不對改變永磁體磁極，看閥是否動作。
（12）反饋杠桿脫落；重新調整平行度，看閥動作情況。
（13）反饋杠桿量程固定銷釘偏里：調整銷釘滿足行程要求。
（14）帶手輪的調節閥手輪未打到中間位置；檢查手輪位置，重新調整至中間位置。
（15）凸輪松動或位置不當；固緊凸輪或重新調整凸輪位置。
（16）擋板杠桿連接彈簧剛度不夠：改變（+）（-）極性接線、調整擋板與噴嘴距離，滿足行程要求（這時需要改變調節器作用方式）。

故障c：輸出壓力振蕩

（1）放大器中有污物：清除放大器中的污物。
（2）輸出管線或膜頭漏氣：消除漏氣現象，使閥動作平穩。
（3）膜頭膜片老化：更換老化膜片即可。
（4）永磁體位置不對：重新調整永磁體平行度，消除磁路不穩。
（5）固定反饋杠桿的螺釘松動：擰緊固定螺釘，消除閥振動。
（6）輸入信號交流成分大：消除交流成分或在輸入端并聯一個電容．濾去交流干擾。
（7）背壓氣路有污物：消除污物，排除故障。
（8）閥杠徑向松動：檢修調節閥即可。

故障d：無輸人時還有輸出

（1）背壓部分堵塞：清除堵塞污物。
（2）“自動與手動切換開關位置不當將“自動與手動切換開關按順時針方向旋轉到“自動”位置。

故障e；度不

（1）噴嘴、檔板調整不：重新調整平行度或噴嘴固定螺釘，滿足度要求。
（2）背壓氣路漏氣；消除漏氣現象。
（3）調節閥徑向位移大：檢修調節閥。
（4）調零螺釘調整不當：重新調整調零螺釘滿足度要求。
（5）反饋杠桿與固定銷釘位置不對：重新按行程要求調整銷釘位置。

大慶油田甲醇廠是中石油天燃氣總公司建立的*座化工廠，我廠裝置區大部分自控回路中的執行機構選用上海光輝自動化儀表廠供應的氣動薄膜調節閥配以該廠的zpd型電氣閥門定位器組成。由于建廠初期，安裝調整存在著一些問題，部分執行機構出現故障，而出現故障Z多的又是電氣閥門定位器。筆者通過對電氣閥門定位器進行理性分析結合大量的現場修理，對電氣閥門定位器的故障進行分類，分析故障原因及找出排除故障的方法，希望能給儀表工在安裝調試執行機構或日常維護電氣閥門定位器時有所幫助。

故障a：氣源壓力波動

檢查空氣過濾減壓器，清除底部的積水和污物。

故障b：有輸入信號但輸出很小或沒有

（1）定位器由于行程微調螺釘調整過多，造成力矩馬達線圈脫焊，焊上引線即可。
（2）力矩馬達線圈內部斷線或由于過流燒壞；用萬用表ω擋測量線圈電阻，正常時應該250ω左右，若偏離250ωl太大則更換線圈。
（3）信號線接觸不良；檢查接線端子，消除松動現象。
（4）信號線接反：檢查（+）（-）端子接線，看是否接反。
（5）噴嘴擋板位置不正：重新調整平行度，看輸出變化。
（6）噴嘴固定螺釘松動：固緊噴嘴固定螺釘，到滿足行程要求。
（7）放大器有故障；檢查放大器是否有故障或更換之。
（8）氣阻堵塞：用ф0.12通針清除污物即可。
（9）排氣孔堵塞：定位器底座中央，有一噴嘴排氣孔，若不注意將其堵塞，定位器將停止工作。
（10）擋板杠桿連接彈簧變形或斷；打開定位器蓋更換之。
（11）永磁體放置位置不對改變永磁體磁極，看閥是否動作。
（12）反饋杠桿脫落；重新調整平行度，看閥動作情況。
（13）反饋杠桿量程固定銷釘偏里：調整銷釘滿足行程要求。
（14）帶手輪的調節閥手輪未打到中間位置；檢查手輪位置，重新調整至中間位置。
（15）凸輪松動或位置不當；固緊凸輪或重新調整凸輪位置。
（16）擋板杠桿連接彈簧剛度不夠：改變（+）（-）極性接線、調整擋板與噴嘴距離，滿足行程要求（這時需要改變調節器作用方式）。

故障c：輸出壓力振蕩

（1）放大器中有污物：清除放大器中的污物。
（2）輸出管線或膜頭漏氣：消除漏氣現象，使閥動作平穩。
（3）膜頭膜片老化：更換老化膜片即可。
（4）永磁體位置不對：重新調整永磁體平行度，消除磁路不穩。
（5）固定反饋杠桿的螺釘松動：擰緊固定螺釘，消除閥振動。
（6）輸入信號交流成分大：消除交流成分或在輸入端并聯一個電容．濾去交流干擾。
（7）背壓氣路有污物：消除污物，排除故障。
（8）閥杠徑向松動：檢修調節閥即可。

故障d：無輸人時還有輸出

（1）背壓部分堵塞：清除堵塞污物。
（2）“自動與手動切換開關位置不當將“自動與手動切換開關按順時針方向旋轉到“自動”位置。

故障e；度不

（1）噴嘴、檔板調整不：重新調整平行度或噴嘴固定螺釘，滿足度要求。
（2）背壓氣路漏氣；消除漏氣現象。
（3）調節閥徑向位移大：檢修調節閥。
（4）調零螺釘調整不當：重新調整調零螺釘滿足度要求。
（5）反饋杠桿與固定銷釘位置不對：重新按行程要求調整銷釘位置。