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  • 上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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    YT2-20KVA

    參  考  價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準

    產(chǎn)品型號

    品       牌

    廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

    所  在  地上海市

    聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式

    更新時間:2016-10-28 09:04:07瀏覽次數(shù):218次

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    *柴油發(fā)電機
    *汽油發(fā)電機
    小型燃氣發(fā)電機
    汽柴油機水泵
    小型汽油發(fā)電機
    伊藤發(fā)電電焊機
    數(shù)碼變頻發(fā)電機
    伊謄實業(yè)
    YT2-20KVA
    上海伊謄實業(yè)有限責任公司是國內(nèi)規(guī)模大的柴油機專業(yè)制造商,其產(chǎn)品品質(zhì),檔次都具備品牌地位,配套的伊藤系列發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、運行穩(wěn)定,調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點,發(fā)動機大修期限超過10000小時以上,得到市場的*認可。

    YT2-20KVA


    柴油發(fā)電機組有額定功率和大額定功率,額定功率表并不是柴油發(fā)電機組的實際功率,在一些國內(nèi)品牌的柴油發(fā)電機它的柴油發(fā)電機本身功率是達不到柴油發(fā)電機額定功率的,每個功率都是有功率因素的,一般的汽油發(fā)電機組的功率因素是1,柴油發(fā)電機組的功率因素是0.8,但是一般的小型柴油發(fā)電機組和家用柴油發(fā)電機組的功率因素都是1的,一般國內(nèi)柴油發(fā)電機組小型柴油發(fā)電機組的功率因素也是0.8,上海伊藤動力公司生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機組和家用柴油發(fā)電機的功率因素是1.柴油發(fā)電機組的實際功率就是柴油發(fā)電機組的額定功率。


    YT2-20KVA

    技術(shù)參數(shù)
    機組型號 
    動力型號4100D
    動力型式    四沖程,水冷,直列 
    常用功率15KW /18.75KVA
    大功率 16.5KW / 20KVA
    電壓 (V)380/220
    電流  (A)28
    頻率 (HZ)50
    轉(zhuǎn)速  (r/min)1500
    冷卻方式強制水冷
    燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤258
    壓縮比7:01:00 PM
    缸徑*行程 (mm)100X115
    發(fā)動機總排量 (L)3.26
    啟動方式 電啟動
    功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
    絕緣等級 H
    潤滑方式 壓力飛濺復合式
    排氣溫度 (℃)≤470
    海拔要求≤1000m
    環(huán)境溫度 (℃)40
    接線方式    三相四線,Y型繞接   
    發(fā)火次序1-3-4-2
    進氣方式自然吸氣 
    穩(wěn)態(tài)調(diào)速率≤±1%
    相數(shù)3
    凈重 (kg)760
    外形尺寸/長×寬×高mm2000× 850× 1070(1.7方)
    20FT裝柜數(shù)量   12PCS

    /
    機器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
    售后服務質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外)
    機器價格同等質(zhì)量相比,市場低價,含稅(17%增值稅)不含運費

    12kw*柴油發(fā)電機 15kw*柴油發(fā)電機 20kw*柴油發(fā)電機


    柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應;也有的是根據(jù)電力負荷及其特性,確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。在戶外施工或是停電應急的時候柴油發(fā)電機都是必須要準備的。上海伊藤動力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機都是*,每一款柴油發(fā)電機都是經(jīng)過ISO9001檢驗合格才允許出廠的。


    伊藤柴油發(fā)電機組在小負荷使用的時候可能會出現(xiàn)的問題由:
    1、活塞—汽缸套密封不好,導致機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙, 
    2、上竄至汽缸的一部分的機油參與燃燒,
    一部分機油不能*燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭;
    3、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出; 
    4.*小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。所以我們在使用發(fā)電機的時候一定要細心對待發(fā)電機的任何問題。  

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