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    YT6800T伊藤5kw*柴油發(fā)電機(jī)組

    參  考  價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

    產(chǎn)品型號

    品       牌

    廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

    所  在  地上海市

    聯(lián)系方式:吳經(jīng)理查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2016-10-11 09:28:01瀏覽次數(shù):246次

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    *柴油發(fā)電機(jī)
    *汽油發(fā)電機(jī)
    小型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
    汽柴油機(jī)水泵
    小型汽油發(fā)電機(jī)
    伊藤發(fā)電電焊機(jī)
    數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
    伊謄實(shí)業(yè)
    YT6800T伊藤5kw*柴油發(fā)電機(jī)組
    伊藤動力主要制造銷售各種伊藤柴油發(fā)電機(jī)組,規(guī)格為3-500KW。多年來,我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠信,結(jié)合*的工藝技術(shù)和測試手段,求精求益求質(zhì)量,為您提供*電力解決服務(wù)!伊藤公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組均實(shí)行三包一年,終身服務(wù)。

    YT6800T伊藤5kw*柴油發(fā)電機(jī)組


    柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨(dú)配置,也可以多臺機(jī)組集中配置。在戶外施工或是停電應(yīng)急的時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)都是必須要準(zhǔn)備的。上海伊藤動力生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)都是*,每一款柴油發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過ISO9001檢驗(yàn)合格才允許出廠的。


    YT6800T伊藤5kw*柴油發(fā)電機(jī)組

    技術(shù)參數(shù)
    產(chǎn)品編號YT6800T
    頻率50HZ
    額定功率5KW
    大輸出功率5.5KW
    直流輸出12V
    額定電壓230V
    起動方式電啟動
    相數(shù)單相
    發(fā)動機(jī)型號LD186FA
    排量0.418
    燃油容積16L
    耗油量約283g
    機(jī)油容積1.65
    結(jié)構(gòu)形式*手推車式
    外形尺寸(MM)935*560*850
    凈重/毛重(KG)169kg
    冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷
    邸小康()
    /
    機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動力
    售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)
    機(jī)器價(jià)格同等質(zhì)量相比,市場低價(jià),含稅(17%增值稅)不含運(yùn)費(fèi)

    3kw柴油發(fā)電機(jī) 5kw開架式柴油發(fā)電機(jī) 5kw*柴油發(fā)電機(jī)


    移動發(fā)電機(jī)優(yōu)勢
    1、采用非電啟動及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動機(jī),不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,而且能在*、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在*存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。
    2、采用免電勵磁的發(fā)電機(jī),可免除電勵磁裝置維護(hù)的煩惱;同時(shí),由于結(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,只需6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生;由于電磁兼容性優(yōu)異,不受雷電等干擾;發(fā)電效率還可以提高10~15%。
    3、由于配套的設(shè)備全部具有結(jié)構(gòu)簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢,所以整機(jī)裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機(jī)動的特性。皮卡車就可以牽引,在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進(jìn)行移位。

    柴油發(fā)動機(jī)特點(diǎn)
    傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好,柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。
          但柴油機(jī)由于工作壓力大,要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度,所以柴油機(jī)比較笨重,體積較大;柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機(jī)工作粗暴,振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時(shí)起動困難。 由于上述特點(diǎn),以前柴油發(fā)動機(jī)一般用于大、中型載重貨車上。小型高速柴油發(fā)動機(jī)的新發(fā)展:排放已經(jīng)達(dá)到歐洲III號的標(biāo)準(zhǔn)。

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